現在一些朋友可能為了工作和生活的方便想買一臺車，但是又不想買太貴的，下面本文就介紹幾款20萬左右的車。
帕薩特
帕薩特，是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。內飾比較豪華，新版帕薩特擁有高階的內飾材料，車內空間比較寬敞，座椅也很舒適，外觀相比大氣一點，動力足，推背感強烈，，乘坐駕駛感受舒適，音響效果好，不失身份。
動力方面依然很大眾，兩種動力可供選擇，1。4T和2。0T，其中2。0T分為高功率版和低功率版，低功率版最大功率為186匹，最大扭矩為320牛·米，高功率版最大功率為220匹，最大扭矩為350牛·米，而1。4T的最大功率是150匹，最大扭矩為250牛·米。變速箱統一為7速雙離合變速器。
邁騰
邁騰，是一款重量級的中高階轎車，自然吸氣，輸出輸入穩定，動力充沛，推背感較強，電子助力轉向輕盈順滑，方向指向性強，配置較高，內飾比較豪華，高科技的東西很多，內飾材質用料講究。高速120公里內8升，市內正常路況11升，油耗相對較低。
動力方面1。8TSI發動機的動力表現值得肯定，這臺大眾旗下的明星發動機完全是小身材、大功率的典範。區區1798cc的排氣量能爆發出160馬力的動力，升功率超過了88馬力。扭矩更是達到了250N•m，且在1500轉時就開始爆發，持續到4200轉，形成寬廣的扭矩平臺。強大的扭矩配合順滑的6速變速箱，加速過程中雖然感覺不到猛烈的推背感，但從靜止加速到100km/h用時8。7秒，在同級別中難逢對手，何況如此出色的動力來源於一臺1。8升發動機
凱美瑞
凱美瑞，屬於豐田的一款車，空間交大，後排平整。加上兒童安全座椅，後排再兩人無壓力。2。0是最新發動機，功率挺大的，還雙噴射，車重1500KG。開起來易上手，隔音不錯，100時速，轉速1800-1900左右。
凱美瑞擁有2。0L、2。4T、2。5L三款發動機。1、2。0L的發動機是豐田進口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉速400 特有技術VVT-I 供油方式多點電噴 缸體材料：鋁 環保標準歐IV。2、凱美瑞的2。4L發動機是直列四缸VVT-i發動機，配上5前速自動變速。VVT-i系統是一套在業內都算先進的系統，在動力、省油方面有很高的效能，充沛的動力可滿足駕者各種需要。3、凱美瑞2。5L的5AR-FE發動機與6速手自一體變速器完美組合，在原有動力系統之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米（4100轉），百公里油耗下降24%達到不可思議的7。8L。135kw的功率和百公里加速時間可以媲美3。0L排量的車型，凱美瑞與發動機在高速平穩行駛狀態下，它的油門響應相當迅速，急加速則略有延遲，這當然是為了確保經濟性而有意調整的。
本田雅閣
本田雅閣，外觀時尚大氣，空間寬大，4960的車身，不管前排還是後排，身體都可以非常舒展。內部做工質感很好，不管是中控臺細膩的橫紋理，還是按鈕阻尼，都很精細。保養成本相對較低
動力方面，廣汽本田雅閣混動版搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統，並配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智慧動力單元），動力系統由2。0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。其中2。0L 阿特金森迴圈/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW（215PS）。
當然了，現在各種車的種類很多，上面都是結合自己平時的一些瞭解，不一定適合所有人，車適合自己的才是最好的。
