我發現，購買高配A級車的人不在少數，這些車主或許是對某一車型的配置特別著迷，或許是以為高一個級別的車價格都超出預算。其實，如今的低配B級車並不貴，而且配置並不低，某些優惠後甚至與A級車平起平坐。我也藉此分析一下這些車型，看哪款適合你們。
別克-君威1。5T
廠商指導價：17。28-21。68萬元
君威的優惠是這些車中最大的，低配車型價格已經和思域接近。我最推薦大家購買的版本是1。5T精英型和1。5T豪華型，它們的配置是相當夠用的，其中豪華型還有併線輔助、遠/近光LED燈等配置，落地也只要17-18萬的價格，僅相當於以上車型裸車的價格。
君威搭載了1。5T渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱的動力總成，這幅9AT變速箱相當的聰明，能時刻保持在一個較低的轉速上，不過論動力，它確實比不上雅閣。1。5T的君威確實是價效比之選，但2。0T的君威的味道更正。
豐田-凱美瑞2。0
廠商指導價：17。98-19。98萬元
凱美瑞的高低配版本在外觀上幾乎沒有差別，就連最乞丐的2。0E精英版都配備了遠/近光LED大燈，頭部氣簾與膝部氣囊都沒有缺席。最大的不同就是沒有了中控9英寸液晶屏以及皮質座椅，這些東西在後期都是比較好處理的。
凱美瑞的低配版本配備了2。0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的全新動力組合，可以說是平順到極致，但如果你想要一些小激情的話，那隻能跟你說抱歉了，它給不了你。但我認為，這套動力系統開起來要比2。5自吸版本來得舒服，也是更值得入手的，如果想要上高配，那就買混動的吧。
日產-天籟2。0L
廠商指導價：17。98-19。98萬元
我們經常在日產的廣告中，看到關於天籟2。0T強勁動力的宣傳片，可在實際中，其主打車型依然是價格實惠的2。0L版本。我更推薦大家買天籟2。0L的 XL舒適版，也就是次低配版本，它只比丐版貴了7千元，但配置高太多，該有的基本上都有了。
天籟低配版本配備了2。0L自然吸氣發動機+CVT的動力總成，雖然不如凱美瑞來得先進，但勝在好用。它在低速區間內的動力響應比凱美瑞要好一些，再配上沙發式的座椅和柔軟的懸掛，對於那部分不那麼注重車輛效能的人來說簡直是再好不過的產品。
本田-雅閣1。5T
廠商指導價：17。98-22。98萬元
大家有沒有發現，這日系三劍客B級車前三個配置的定價是完全相同的，這也側面看出，這塊市場競爭之大。雅閣的低配版本的配置分佈比較均勻，除了低配的230TURBO版本沒太大必要買之外，其餘版本完全可以看需求購買。
雅閣低配版搭載了1。5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的動力總成，它的動力可以說是幾款日系車中最好的，轉向手感也相當好，但是相信大家都知道本田的隔音問題。因此，注重舒適度的車友還是慎選，喜歡駕駛的車友倒是完全可以考慮。
馬自達-阿特茲2。0
廠商指導價：17。58-19。88萬元
阿特茲低配版本的外觀依舊是那麼迷人，除了沒有那套動感的19寸輪轂外，其它地方都基本上相同，遠/近光LED大燈也是標配的。內飾方面，只有最低配車型沒有7英寸觸控屏，其餘版本並沒有太大差別。
阿特茲低配版搭載了2。0L自然吸氣發動機和6速手自一體的動力總成，雖然有一副運動的底盤，但這套“羸弱”的動力系統似乎完全發揮不出這幅底盤的優勢，這就讓整輛車失去了本來應有的特色。因此，我還是更推薦各位喜歡阿特茲的車友們購買2。5L版本。
大眾-邁騰1。4T
廠商指導價：18。61-20。51萬元
在中國市場上，邁騰定位於B+級，比上述車型都要高上半級。因此，它低配車型的配置並不高，次低配沒有LED大燈、自動空調，最低配車型連電動天窗都沒有，外觀與高配車型有一定差距。
邁騰低配版搭載了1。4T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱的動力總成，其動力毫無拖沓感，響應性媲美1。5T的雅閣。而且它的後排空間相當大，整車NVH表現也是最好的，喜歡內在品質感的車友們，完全可以考慮這款車。
總結
這些B級車適合的人群都不那麼相同，看完我的分析，大家會選擇哪款呢？
