記得小時候我玩過一種遊戲，印象深刻，街坊鄰居的孩子們都在玩，那就是用一些花花綠綠的小紙片捲成輪子的模樣插在一根小木棍上，只要風一吹，紙輪子就會轉動起來。
而多數的時候風是吹不動的，尤其是在屋裡或庭院的時候，那我們這幫孩子們就用嘴巴用力吹，一開始很費勁，但一旦被我們吹起來了，那輪子會藉著微風不停地飛轉，引得小夥伴們哈哈大笑。
有時候我們還會拿著五顏六色漂亮的紙輪子在上街沿上跑，目的還是想借著風力讓輪子轉動起來。
紙輪子之所以能轉動逗孩子們開心，我想有兩方面因素，一是，如果你不用力氣，不順著風，紙輪子裡頭自動裝了個發動機讓它隨時隨地都毫不費力地轉動起來，那麼這遊戲就不好玩了。遊戲遊戲有兩個要素，一要遊，二要戲，那這一遊一戲必須有人來參與，沒人參與的活動就不能算遊戲，不能給人帶來開心快樂。
其二是紙輪子的飛轉會變化的，時快時慢，而且快與慢的節奏也出於玩伴們的主觀能動性。你偷懶不用嘴吹，兩條腿不跑動，紙輪子就動不起來了。所以紙輪子就是你的玩偶，是由你來操控的。
當家家戶戶有了電扇時，那紙輪子游戲也就被歲月淘汰了，因為我們不能從中獲得操縱者的愉悅感。這也是人性的奧秘之處。
說到輪子我們也會想起腳踏車，我是在大學畢業後才學會騎腳踏車，記得上大學時，好幾位男同學扶著腳踏車幫助我學習騎車子，但我個性膽小如鼠，費了九牛二虎之力還學不會，關鍵在於第一步的車輪很難啟動，需要人先平衡，再用腿的力氣來發動它。
大學畢業後市面上出了一種微型的女式小鳳凰車，那種小輪子雖然騎起來不快，但對於我正是太實用了，輪子小使力就不用過猛，輪子大約轉了5、6圈就很順了，人也穩穩當當的，車子騎得也不費力，當然，剛剛騎的時候，一定要用一點力，不然無法讓輪子動起來，就如紙輪子一樣的道理。
而騎車子也有他的快樂之處，因為你是駕車人，你是主人，你是操控者，騎車和遊戲是一樣的道理。
主宰這個宇宙世界的我們姑且稱之為神或上帝，他是高於一切人類的。但我想，神在剛剛開始創造宇宙的時候一定也是費了好大的力氣。我們無法揣度神一開始是怎麼推動地球這個巨大輪子的運轉？而宇宙的星球運轉得又如此勻速，我想這位操控者一定很自豪吧。
而人似乎有點像上帝，都喜歡輪子的轉動，它不僅好玩為我們帶來樂趣，其次也為我們的生活帶來更多的便利，我學會騎腳踏車後，到了流行駕駛汽車的時候，我也不落伍，拼了命似的學駕駛，不怕日曬勞苦，不怕教練打擊諷刺，終於熬了出來成功地拿到了駕照。
我喜歡開車，和前面的原理一樣，因為我是他的主人，我可以駕馭他，尤其在高速路上車輪快速滾動之時，快的時候我曾經開到130~140碼，那是我精神最亢奮的狀態，抑鬱症都立刻滾蛋，消失得無影無蹤。
人類都喜歡輪子的轉動，畢竟都是上帝所生的。哈哈，開個玩笑。
亞馬遜的創始人貝佐斯，他本是一個經營管理者，但聰明的他卻從輪子的運轉中發現了一個心理學原理，那就是著名的“飛輪效應”。
飛輪效應指為了使靜止的飛輪轉動起來。一開始，你必須使很大的力氣，一圈一圈反覆地推，每轉一圈都很費力，用盡力氣才能讓輪子慢慢地啟動，甚至於一開始那輪子的轉動都看不出來。
但是，但是，這最初的努力是不會白費的，飛輪一旦被你推動起來，那它的速度將會越來越快，直至達到一個臨界點的時候，這個飛輪就會產生慣性，就如車子那樣，你不踩油門車輪依然會跑動，停不下來。
飛輪效應本來是一種物理現象，但商人貝佐斯為何會把它運用在經營管理上呢？其實，這就是知識的遷移作用，人類也是異常靈動的，當年亞馬遜成立之時，公司經營狀況不景氣，負債累累，根本不受華爾街投資商們的青睞。
在這種輪子無法推動的時候，貝佐斯不氣餒，他明白飛輪效應，只要你不停地推動，不要放棄它，最終輪子是會被推動的，事實證明，貝佐斯的理論是成立的，他帶動員工繼續推動這個商業輪子，幾乎用了十年時間，輪子才開始慢慢地轉起來，到了二十年後，飛輪效應真正發揮出了它的魔力作用。
亞馬遜只用了二十年的時間衝到了千億帝國。和蘋果公司平起平坐，而蘋果卻用了38年的時間。
中國的馬雲、京東、華為、騰訊公司等等其實都不知不覺地在運用飛輪效應。
自然界萬事萬物都是相通的，知識也如此，現代人把飛輪效應運用在職場上也一樣有用，大多數人應該都有這樣的經歷，我本人深刻經歷過，當假期過後重新返回工作之時，那一夜就失眠，焦躁不安，總覺得異常的艱難，焦慮且毫無頭緒。
而勉勉強強熬過幾天，精神狀態又恢復如初，這就是飛輪效應的作用。
尤其是現代年輕人開始創業的階段，要知道飛輪效應，萬事開頭難，但只要堅持不懈地推動，相信你的輪子一定會被推得越來越快的，無論做什麼要認準一個目標，堅持、努力、不放棄直至成功。
希望我們共勉。
