奇瑞小螞蟻eq1到家已一個來月了，老婆夏天才拿的駕照，開車的興趣大的不得了，每天都得過過癮。我們這早晚高峰的擁堵常讓人煩躁不安，別說老婆還是讓我刮目相看的。從駕校回來後沒開過別的車，就在奇瑞小螞蟻eq1上練手，現在已經開的有模有樣，我分析一是老婆性格比較虎，膽子大，也確實有開車的天賦，上路就走，不慫。二是奇瑞小螞蟻eq1車身小巧，確實挺好開的，開起來很舒服，方向盤很輕快，長時間駕駛感覺不到累。
買車是為了代步也是為了享受生活提高生活質量，奇瑞小螞蟻eq1裡裡外外都能達到需求。外觀時尚，整體看著萌萌噠。內飾雖然用料簡單但坐著很溫馨。座椅很舒服，老婆孩子都表示滿意，車內部空間大，進一步提高了舒適度。
這臺車的內飾風格，看上去年輕化、科技化，無論是整體的配色還是設計，都很像目前比較流行的“網際網路汽車”。橙黑色內飾看上去很有活力，尤其是10英寸中控液晶屏和數字儀表相當的搶眼，在同級中競爭力十足。
數字儀表能顯示很豐富的功能，包含剩餘續航里程、時速、行駛里程、功耗和電機轉速等等。新車還升級了配置，多媒體系統增加了carlife手機互聯功能，提高了日常使用便利性。另外空調自通風和自清潔功能也有了配備，內部空氣質量有了極大的提高。安全性配置也變得豐富了不少，蓄電池智慧補電、車窗自動落鎖、胎壓監測系統、上坡輔助、車身電子穩定系統等一應俱全。
螞蟻的頭燈造型頗具立體感，內部為遠近光一體式結構，透鏡組外側的藍色飾環，進一步強化了該車的精緻感，不過其採用的光源仍為傳統鹵素燈頭，能效與科技感層面略遜於LED燈組。下方縱向排列的LED示廓燈，可謂是小螞蟻的標誌性設計元素，而車頂行李架則是頂配專享。花瓣狀四輻雙色輪輞與其車身相得益彰，其原廠裝備的是賽輪ECOPROE201輪胎，屬於側重經濟節能的產品，滿足日常出行綽綽有餘。
奇瑞小螞蟻採用的是120NM最大扭矩、30kw最大馬力的永磁同步電機，6s就能完成0-50km/h的加速，具有100km/h的最快時速。內建的三元鋰電池組容量為35kwh，同時還加入了智慧冷熱一體恆溫技術，具有了301km的綜合續航。起步以及加速都非常的順暢，特別適合城市代步行駛。
全系車型搭載的永磁同步電動機沒有差異，最大功率為30kW，峰值扭矩可達120N·m，引數表現不算搶眼，但比較有意思的是，該車電動機位於後軸並採用後輪驅動，除了駕駛感受與常見車型略有不同外，“引擎蓋”下隱藏的是蓄電池和防凍液加註口等。傳動系統不出意料的由固定齒比變速箱擔任，而換擋旋鈕僅提供了R、N、D三個擋位，並沒有常見的駐車擋（P擋），駐車時需將旋鈕切換至N擋後再拉起手剎。值得一提的是，該車提供ECO和SPORT兩種駕駛模式，車輛啟動後預設進入ECO模式，SPORT模式則需透過中控臺上的按鍵開啟。
