8月15日，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地批發市場正式復市。中新
中新網北京8月15日電 （記者 杜燕）休市60多天的北京新發地批發市場今天正式復市。從早晨7時38分起，一輛輛滿載蔬菜和水果的貨車依次駛入大農門，預約好的商戶們穿著紅色馬甲有序排隊入場。
8月15日，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地批發市場正式復市。圖為賣
這是繼7月31日、8月3日週轉新區、週轉一區分期試執行後，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地市場正式復市。北京新發地批發市場副總經理顧兆學介紹，該區域佔地651畝，加上週轉新區146畝、週轉一區81畝共878畝，預計當日抵達的貨車突破1000輛，蔬果上市量達到近1。3萬噸。
和以往最大的區別在於，復市後的市場嚴格“批零分開”，並建立市場智慧管理系統，推行“賣方註冊制，買方會員制”措施，推動市場轉型升級。
8月15日正式營業的區域佔地651畝，其中水果批發區為304畝、臨時蔬菜批發區為166畝、上貨區為71畝。
批發商王翠英可謂“重回故地”。她說，進入時要人臉識別、要測溫，這是新體驗，不過幾秒鐘就無障礙通過了。
8月15日，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地批發市場正式復市。圖為賣
她在位於該區域的海南廳批發木瓜接近13年，“這次將回到原攤位繼續老生意。”她說，市場第一天正式復市，帶貨量不多，主要是熟悉一下新流程、新環境。
記者瞭解到，休市2個月裡，新發地批發市場進行徹底消殺，進行環境整治，更為重要的是，按照經營品類重新劃分區域，每個區域又按照交易功能劃分經銷區（賣方區域）、採購區（買方區域）、擺渡區（週轉區域），買賣雙方車輛進場後停放在相應區域，實現人車分流，規範市場交易秩序。
8月15日，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地批發市場正式復市。中新
在市場經營火龍果16年的馬建輝邊走邊舉著手機拍攝小影片，“發給內蒙古、天津、河北唐山和保定等地的老客戶看看這裡的新樣子、新變化。”
他說，盼著市場早日恢復正常，以往一天能賣一車貨（一車20噸貨），而最近一段時間在別的地方一車貨要賣上二、三天。在他看來，得儘快讓客戶們適應市場的交易新規，才能讓老客戶們儘快迴歸。
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“有一半以上的老客戶已經回來。”蔬菜批發商張利軍在市場賣了15年聖女果。雖然市場第一天覆市，他稱，運載了三貨車、約30噸貨，“市場敞亮、乾淨了，車輛停放也整齊了，心裡特別舒暢”，他說，客戶回不回來看重的是貨源好不好、服務好不好，有信心老客戶逐步回來，也希望吸引一些新客戶。
蔬果採購商劉長城是北京世紀開泰農副產品產銷有限公司負責人，他早上6時就帶著十來名採購人員來到市場，“每個人到不同區域逛一逛，瞭解重新劃分後的各個區域到貨量、價格、品質等情況。”
“計劃採購葡萄、西瓜、桃等120噸左右。”他說，已經跟一些熟識的批發商見面約貨，也相互交流了對市場變化的感受。
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在他看來，新發地批發市場作為一個大的交易平臺，在提高上下游供應鏈的效率方面作用重要。因此，希望整個市場能儘快恢復，這樣採購的品種、渠道才會更加豐富、貨源更加充足，也能進一步提高採購的效率。
北京新發地批發市場副總經理顧兆學在現場介紹，此次主市場鐵路以南區域正式復市，一共設定了1125個車位，根據系統預約的815輛貨車有序進場，另外還有200多輛貨車聞訊後未經預約趕來，也將讓這些車輛完成相應的交易流程後進場，“今天發貨車輛將突破1000輛，蔬果上市量將近1。3萬噸，符合我們的預期。”
8月15日，北京新發地批發市場主市場鐵路以南區域正式對外開放營業，標誌著新發地批發市場正式復市。圖為市
據介紹，目前復市的區域能恢復市場正常時期果蔬交易量的60%。而9月10日前新發地批發市場主市場鐵路以北區域計劃正式開放營業，屆時將實現市場的全面復市，果蔬供應能力將達到歷史同期水平。
談到市場復市對北京蔬果價格可能產生的影響，顧兆學表示，復市後的新發地批發市場定位為大宗產品批發交易市場，可謂大吞大吐，菜價將根據供需而變。
他說，隨著嚴格“批零分開”、啟用市場智慧管理系統、推行“賣方註冊制，買方會員制”措施，市場將逐漸從過去“千軍萬馬”入場變成“精兵強將”入場，市場管理效率也將大大提高，將在保供穩價方面發揮積極的作用，繼續託穩首都的“菜籃子”“果盤子”。（完）
