4月30日，江鈴E400在南昌國際車展正式上市，共推出悅適型/悅享型/悅動型三款車型，官方指導價分別為16。38/17。38/17。58萬元，新車享受國家補貼、地方補貼和江鈴新能源工廠補貼，綜合補貼後終端指導價為8。98/9。98/10。98萬元。
江鈴E400搭載三元鋰電池，電池能量密度144。4瓦時/公斤。由於電機功率不同，官方公佈的綜合工況下續航里程分別為252公里和310公里，並且E400支援快充功能，充電40分鐘就可以多跑200多公里。同時，其整車享受3年/6萬公里質保，三電系統8年/12萬公里質保。
外觀方面，江鈴E400採用了倒梯形的前臉設計，前格柵採用了藍色V字裝飾，標示新能源汽車身份。兩側尾燈之間是一根鍍鉻條連線，線條比較簡潔，加上17寸鑽石切割鋁合金輪轂，運動感表現比較強。
新車車身長寬高尺寸為4160*1810*1670mm，軸距2560mm，頂配車型配備了前後規格均為215/50/R17的輪胎。
E400採用環抱式中控設計，配備有7英寸液晶儀表盤。新車搭載有車聯網系統，支援車載WIFI和4G，可透過手機APP實現遠端控制。此外還配備有ABS+EBD、倒車雷達/倒車影像、胎壓監測、高德導航等功能。
根據官方資料顯示，江鈴E400搭載有能量密度為144。4Wh/kg三元鋰離子電池組，綜合工況下續航里程為310km，勻速工況續航最大可達380km。0-50公里加速時間為4。2秒。
近日，從東風悅達起亞官方獲悉，起亞K5插電式混動版車型將於2018年下半年正式上市。新車在外觀和內飾方面與普通版車型基本保持一致，僅在細節方面有所調整，並且該車在純電狀態下續航里程可達到75公里。
外觀方面，新車的外觀基本上沿用了海外版車型的設計，其前臉採用了帶有主動關閉技術的格柵，並在左前方翼子板處設定有充電插口以及ECO plug-in標識，以此證明其插電式混動版車型身份。
內飾方面，起亞K5插電式混動版車型與普通版車型基本保持一致。作為一款新能源車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級資訊。
動力方面，這款車的動力由2。0L自然吸氣發動機和電動機組成，其中2。0L發動機的最大功率為156馬力（115kW），電動機的最大功率為68馬力（50kW）。在EV模式下，依靠12。9kWh的鋰電池支援，純電狀態下續航里程可達到75公里。得益於此，起亞K5插電式混動版車型的百公里油耗為1。3L。
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