7月20日，“科技長城 創變未來”長城汽車技術品牌釋出會在保定哈弗技術中心召開。會上，長城汽車重磅釋出“檸檬”、“坦克”、“咖啡智慧”三大技術品牌，正式宣告向全球化科技出行公司的目標邁進。而在品牌釋出之後的第4天，長城汽車在成都車展一口氣亮相了多款重磅車型，成為第23屆成都車展重磅車型最多的汽車品牌之一。
在成都車展當中集體亮相的車型中，就包括長城汽車旗下的3款備受矚目的重磅車型，這3款新車分別是，基於長城汽車“檸檬”平臺打造的首款全新品類SUV——哈弗大狗，長城汽車旗下WEY品牌首款基於“坦克”平臺打造的全新豪華越野SUV——坦克300，基於“檸檬”平臺和“咖啡智慧”整車智慧系統打造的尤拉首款A0級純電動SUV ES11，在加上此前釋出的尤拉白貓、長城炮越野皮卡等明星產品，這次的成都車展，長城汽車可謂是名副其實的“吸睛王了”。
但是，很多好奇的網友就會問了，為何最近長城命名汽車的方式都那麼“隨心所欲”，不是白貓大狗、就是坦克大炮？其實，這已經不是長城第一次這麼命名了。其實，早在哈佛大狗釋出之前，長城汽車還推出過一款以動物命名的K-car車型—酷熊，並且請了當時大紅大火的小瀋陽代言。不過最終因為其造型風格太過於另類，最終只能草草停產。
縱觀汽車市場上以動物命名的車型還真不少，比如福特Mustang（野馬），一聽名字就能感受到這是一臺非常狂暴的運動型車；又比如大眾甲殼蟲，談到它就能想到那類似甲殼蟲的造型，讓人印象深刻；當然，還有男生們都瞭解的大黃蜂以及山貓。以上這些以動物命名車型，基本上都很好的概括了產品特性，因此更能讓人記住。
有汽車行業分析師鍾師認為，以寵物來為車型命名會增加與使用者的親和性和好感度，從情感上拉近與消費者的距離。從營銷層面來說，透過網路投票的方式來增加曝光度，達到圈層營銷和文化營銷效果也不錯，這可以看做是長城汽車一種全新的嘗試。
而且從國家商標局方面獲悉，早在5月14日，長城汽車股份有限公司就以已申請註冊了多個車型名稱的商標，包括多個以“動物”名稱為主的車型商標。除了哈弗大狗外，長城汽車還申請註冊了“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越馬”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗梟龍”等車型命名商標。
如今，哈弗SUV雖然還能夠在市場保持一定的領先，但是已經開始凸顯乏力。尤其是哈弗H6更是連續多月銷量下滑，即便是5月份整體SUV市場回暖，但是其依然無法實現銷量拉昇。雖然幾款車型產品的質量如何還有待今後市場的考驗，但是，在如今這個“流量為王”的資訊時代，這些以貓、狗、坦克、炮命名的這些車型，最起碼已經賺足了消費者們的眼球。
