在現在的汽車市場上，真的，優秀可選擇的車型真的是越來越多了，有人說，在20萬級轎車領域中，本田雅閣，帕薩特，凱美瑞是最佳的選擇，但在我看來，這款在售價上也跌到了20萬出頭的賓士CLA顯然更像是年輕人的車，咱們都知道，賓士是國內最知名的豪華車品牌，在現實生活中，說到賓士也都會讓人覺得就是高大上，而賓士CLA雖說只是一款入門級豪華轎車，但它也是一輛純賓士車，開出去，光看車標就要比雅閣，帕薩特上檔次的多，當對賓士CLA經過一番瞭解後才發現，其實它在整車很多方面比我們想象中還要優秀的多。
作為一款入門級豪華轎車，還記得第一看見賓士CLA的時候，說實話，整車呈現出的氣質挺吸引眼球的，一眼看去，它好特別像一輛小號版的賓士CLS，車頭仍然是賓士經典的設計風格，車頭鑲嵌的賓士車標也格外的會讓人覺得高大上，而在側面看去，一身年輕氣派，不失運動氣息並且全系配備了無框式門的車身上，在我看來，論豪華氣質，賓士CLA可以說能夠甩出帕薩特，雅閣凱美瑞一條街，真的挺迎合當下眾多年輕人的審美觀。
在車身尺寸上，賓士CLA的全車重也達到了1。6噸多，車身長寬高也達到了4656*1777*1413mm，同時再配以2699mm的軸距，一進入到車內，可以說車內空間也一樣能夠很好地滿足平時我們用車需求。
一進入到車內，不得不說，賓士CLA的整個內飾佈局呈現出的視覺感也真的挺驚豔，一體式中控儀表液晶屏為車內的科技感也瞬間提升，而大面積的真皮包裹和鋼琴烤漆的裝飾下，為車內觸控感，質感也都體現得挺不錯，就是坐在後排，也一樣能夠感受到非常出色的乘坐舒適感。
作為一款入門級豪華轎車，從賓士CLA的動力效能和行駛品質來看，新車全系標配的是1。3T和2。0T兩款發動機，與之匹配的傳動系統則是一套7擋雙離合變速箱，開起來，最大211馬力的輸出功率（1。3T最大163馬力）也完全可以說是能夠很出色滿足車主各方面駕車樂趣的，百公里提速也最快只要6。8秒，油耗也能夠最低開到6。6L，總之，無論是從整車的顏值，行駛品質，操控，舒適性等多方面去看，在我看來，將賓士CLA稱之為年輕的車真的也是再合適不過了，況且它目前的的售價還最低只要20。28萬起，那就是這樣一臺賓士CLA，手握20萬的話，你們會考慮嗎？
