空間不錯，駕駛感受比之前邁騰好太多，也許沒開過太好的車，感覺五系的靜謐性確實不錯，道路行駛過濾的車內不會太顛。座椅挺舒服，八月初定車的時候以為尊享沒有腰託，還打算加裝，沒想到九月份知道詳細配置的時候尊享標配了，省了兩千多選配費用，座椅包裹性挺好，能調到一個合適舒適的位置。
提車後新車氣味太大，不光是車內，車停在自家車庫一進車庫一股很難聞的味道，一個多月氣味才小點。車內的話同樣味道很大，慢慢散了好久。
八月初忙定新五，九月份知道改款後的樣子鬆了一口氣，好歹沒讓人失望，但是說實話，新款雖然很運動了，但是沒有上一款顯得大氣，五系三系遠看分辨不出來，尾燈確實好看了太多，夜晚點亮以後辨識度特別高，相比較後尾燈的改款成功，大燈總感覺太過於普通沒有辨識度，和某豹一款車的大燈相似度特別高，遺憾的一點是鍍鉻亮條太多，比較喜歡標軸的亮黑側條，顯得更加運動，提車接著貼了車衣，五米多長的車倒車蹭了兩次都沒有問題，等以後在重新貼下前槓的車衣。特意選了紅內，就有點搞不懂為啥會有白邊，黑頂的話確實有點壓抑，運動感是有了，少了許豪華感，還是比不過e的內飾。氛圍燈顏色有點少，夜晚自動調暗，不過兩側的後視鏡有點反光，貼了玻璃膜更是看不清了，每次倒車都得開窗戶。
空間不錯，坐著很舒服，後排座椅可以調節，腿部空間足夠，感覺就是躺在沙發上，比之前邁騰的靠背更加傾斜，長途的話覺得會舒服。異味剛提車的時候車內外都特別大的味道，很刺鼻，散了一個多月才好些，車裡面放了些竹炭包吸味，應該是兩個月之後車裡沒有味道了。
沒跑高速，就是日常使用，動力可以，因為就跑了一千多公里，沒試過運動模式，平時普通模式起步反應也挺迅速。操控還不錯，具體也不知道怎麼評判，方向盤握感挺舒服，剎車制動性也還好吧，這車開得太少了就有那種感覺在緊急情況下能剎得住。
現在表顯油耗10。7，主要是天天市區通勤，很少在人少的地方跑，十八線小城市天天堵車，打算沒事跑跑高速感覺能下10個油以下。
一開始看中x3，但是工作上用的話太過於小眾，不如五系沉穩，看的e級，老款已經快沒車了，新款前臉不是太喜歡，也主要是想買輛白色的車，無疑，五系最適合白色價效比還不錯，八月初的優惠政策還好，裸車47，5050的分期政策，兩年每個月還900多的利息，最後一個月還235000，手續費加vps7000，沒有QJ包，送了一大堆東西還有七次基礎保養，購置稅四萬多點，保險平安保險14000左右，200萬的三者險，其他沒有別的費用了，感覺沒有買錯。
