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4月20日，
在由惠州主辦的“深惠合作 共贏灣區”深圳-惠州產業協同創新對接交流會上，共有72宗專案簽約落戶惠州，投資總額超860億元
，涵蓋高階裝備製造、電子資訊、醫療器械等多個領域
據悉，惠州去年初至今年3月，全市簽約347宗專案，投資總額7356億元。其中，來自深圳的專案111宗，佔總宗數的32%，投資金額1070億元，佔投資總額的14。5%。
今年第一季度引進專案92宗，來自深圳的佔45宗，佔總宗數的49%，投資金額341億元，佔投資總額的25.6%。
十四五一開局，惠州新的領導班子大有卯足了勁頭大幹一把的氣勢，在深圳都市圈與雙城融合勢在必行的時局下，惠州開始加大力度主動承接來自深圳的產業。
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近些年來，惠州給人的印象除了“石化”、“旅遊城市”、“特產房子”外，就是發展”不怎麼樣“，從惠州劃分出去的深圳、東莞在發展上遠遠超過這個”消極怠工“的老大哥，政府“無能力也不應該承擔“的態度，讓很多人對惠州失去信心，不報希望
實際上，惠州的發展從未間斷
從2010年的1723.56億元到2020年的4221.79億元，惠州GDP增長幅度超過144.95%，GDP排名廣東省前五，全國54，十四五目標突破6000億元，
雖然跟深圳比還有很大差距，但穩定的增長總會有長成“巨人”的時候
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2021年，惠州省重點建設專案135個，產業工程82個，其中包含高階裝備製造專案20個，生物產業工程5個，新材料產業工程7個，資訊科技工程34個；
可以看到，
惠州產業重心除了石化外，開始向新能源、電子資訊產業鏈等新興產業體系發展，未來隨著各大高新產業不斷落戶惠州，大量的高階就業崗位勢必會吸引大量高素質人才的加入
；惠州能否在引進產業的同時，留住產業，提升產業，打一個漂亮的“翻身“戰，我們拭目以待。
結語：
在國家的戰略佈局勢在必行的時況下，惠州從以往的“消極怠工”到今日的主動出擊，開始走出融入深圳的第一步，是一個讓人驚喜的轉變。
未來必將極力推進14號、16號地鐵線惠州延線、深大城際惠州段等城際軌道的落實、開建，做到真正的“深惠合作 共贏灣區”。
