“年輕人的第一輛車”來了！
市場傳言近一個半月後，小米造車計劃終於塵埃落定。
01
3月30日，小米集團釋出公告稱，小米董事會正式批准小米智慧電動汽車計劃，公司擬成立一家全資子公司負責電動汽車專案，首期投資100億元，預計未來10年共投資100億美元，雷軍兼任執行長。
“小米希望用高品質的智慧電動汽車，讓全球使用者享受無所不在的智慧生活。”小米公告稱。
一位小米內部人士透露，小米造車團隊目前已經搬到產業園內A棟一起辦公，有多個小米內部團隊已經加入其中。
在3月30日小米春季釋出會的最後，雷軍首次向公眾吐露小米此前種種困境，以及關於造車的一系列事項。
雷軍曾在2013年兩次拜訪馬斯克，並在自己的公眾號上寫下文章記錄，稱“Elon Musk是個酷同學”。雷軍稱，自己很早就開始關注電動車行業，過去7、8年也投了10家電動車公司。小米高管會曾經討論過幾次，但那時候討論主題是專注於手機核心業務。
據稱，小米在今年1月15日才應董事會要求開始調研造車。他還公佈了一張和馬斯克的合照。
“有一大群朋友勸我造車，小米對硬體和網際網路都很懂，完全不能理解不做車，同行都在做車，會落伍。當然也有表示反對的朋友，他們說汽車工藝複雜，投入巨大動輒百億，小米是外行搞不定，其他企業已經幹了5。6年，現在入局是不是晚了。”
雷軍稱，小米之前一直專注在核心業務，一開始說要研究電動汽車，內心是抗拒的，手機這場仗還沒打完，造車會不會分心，而他最近最終說服了自己，他們還需要十年前那樣的勇氣。
在釋出會後，雷軍接受了財經頻道記者的專訪，回答了關於小米造車立項和晶片缺貨等熱門話題。他表示，自己2013年就對電動車產業有了巨大的興趣。在過去的七八年的時間裡面，投資了近十家智慧電動車領域各種各樣的公司。小米造車將是他人生最後一次重大創業專案。
02
其實早在2月19日就有媒體報道稱，小米已確定造車，並視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。一位知情人士稱，小米造車或將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。
就有外媒訊息稱，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產電動汽車。對此，小米迴應稱，一切以公告為準。
長城汽車副總裁傅小康當時也表示：“關於此事，我們不予置評。長期以來，長城汽車致力於聯合產業鏈相關方，打造基於產業網際網路的、開放的生態平臺，建立更加強大的生態圈。我們歡迎所有相關產業的夥伴，共謀發展，共迎未來。”
然而，這些零零散散的訊息還沒坐實，商標圈早就躁動不已。車還沒造，“小米汽車”的商標註冊卻已經被一些人盯上了。
3月26日有媒體傳出訊息，據中國商標網等公開資訊顯示，“小米汽車”商標已被申請註冊，註冊的商品/服務類別包括廣告銷售、運輸工具等，申請人為紹興冀祥紡織品有限公司，申請日期為2021年3月，目前商標狀態為“商標申請中”。
公開資料顯示，紹興冀祥紡織品有限公司是一家2019年成立的公司，經營範圍涵蓋批發、零售針紡織品、輕紡原料、服裝及輔料、服飾、鞋帽、床上用品，以及貨物進出口。
而更早之前，就已有北京木倉科技有限公司、天一匯通（深圳）科技有限公司分別提交的“小米汽車頭條”和“小米汽車體驗館”“小米汽車生活館”商標註冊申請。
企查查資訊顯示，北京木倉科技有限公司，是“駕考寶典”APP開發者武漢木倉科技股份有限公司的曾用名。
而天一匯通（深圳）科技有限公司，則打造了一個“小米學車”服務平臺。有個別網友還曾到小米社群留言分享了自己的“被騙”經歷。
不過小米並不用十分擔心——截至目前，這些商標還沒有一個成功獲得註冊的。
雷總提到，目前尚未想好給小米汽車業務起什麼名字。但從商標的角度而言，小米大可以就叫“小米”汽車，因為小米早在2012年就申請註冊了汽車類商品上的“小米”商標。
03
其實小米對自己的商標一直很上心，當然不只是電子裝置領域，也包括汽車等傳統行業。前幾年“雷軍電動”商標被他人使用，小米也是毫不猶豫地提起訴訟，成功獲賠經濟損失40萬元及相關維權支出10萬元。
2015年8月，小米公司起訴至北京市海淀區人民法院稱，濰坊瑞馳汽車系統有限公司（下稱“濰坊瑞馳公司”）生產銷售的“雷軍電動”系列電動車，在其車身顯著部分使用了涉案標識，並公開宣稱“雷軍電動、樹立電動新標準”，雷軍電動系列電動車銷售區域極廣，在網路中亦有大量銷售；另一名被告高浪海公司經營的新品快播網（npicp。com）刊登了涉案雷軍電動車的銷售廣告，並在宣傳中使用“雷軍電動”字樣。
小米公司認為，濰坊瑞馳公司使用涉案標識的行為造成了消費者的實際混淆，不僅侵犯了小米就雷軍姓名享有的商品化權，也使得消費者產生誤認，其行為構成不正當競爭。高浪海公司的行為使得侵權行為進一步擴大，應與濰坊瑞馳公司構成共同侵權。
法院認為，濰坊瑞馳公司作為涉案雷軍系列電動車的生產者，在車身顯著位置使用標識，系用於指示或說明其商品來源，該種使用方式屬於商標性使用。涉案標識與小米公司註冊的商標相比，二者主要部分均為M造型，整體外觀上亦存在較高的相似程度，濰坊瑞馳公司在其電動車上使用涉案標識的行為，侵犯了小米公司的商標專用權，應當承擔侵權責任。
同時，濰坊瑞馳公司不僅使用了“雷軍”二字，還將與小米公司商標極為近似的標識作為商標進行使用，更加劇了相關公眾混淆的程度，在濰坊瑞馳公司明確知曉小米公司涉案商標及雷軍本人的情況下，仍使用涉案標識及“雷軍”二字，具有明顯的混淆及搭他人便車的惡意，其行為構成了不正當競爭，應當承擔侵權責任。高浪海公司作為資訊釋出平臺，並無事先審查涉案產品是否構成侵權之義務，不應承擔侵權責任。
法院一審判決濰坊瑞馳公司停止侵犯商標權和不正當競爭的行為、並消除相關影響；同時賠償小米公司經濟損失及合理支出40萬元。雖然濰坊瑞馳公司此後提出上訴，但北京智慧財產權法院二審仍維持原判。
小米近年在商標維權和高階品牌打造方面可謂下了很大功夫。這次的釋出會，小米不僅推出了定價9999元的首款摺疊屏手機MIX FOLD，還特意釋出了由原研哉設計的最新“超橢圓”logo。期待這枚新logo能為雷總這次造車的“重大創業專案”帶來好運吧。
