說到頂級豪華SUV，相信不少朋友的腦海中很快就會浮現出“路虎”兩個字，沒錯，路虎這個品牌作為世界頂級硬派越野車的鼻祖，在車圈內還是有著非常高的聲譽的，尤其是在國內，路虎大攬勝也一直是作為土豪們最喜愛的車型之一，雖說現在的路虎攬勝，更多的是強調舒適性而不是像過去的路虎那樣強調越野效能，但無論如何，攬勝在許多人心中，依然是最獨到的一種存在，所以今天咱們就來好好的聊聊19款的全新攬勝，究竟又會有何表現呢？
首先，路虎攬勝作為路虎的旗艦車型，距今已經誕生了40年有餘，而攬勝的每一款都堪稱經典，而19款的攬勝，自然也有著其獨到之處，不過厲不厲害不知道，看到價錢後我就知道它肯定不是我的菜了！值得一提的是，19款的路虎攬勝有了加長版！內部空間簡直給力到不行，後排堪比邁巴赫！
首先咱們從外觀方面來看，全新的19款攬勝與18款的差別，並沒有太大，或者說15款之後的攬勝，都是在細節上的一些小改款，所以19款自然也就繼續延續了家族式的設計語言，前臉的進氣格柵為多孔誤點式進氣格柵，看上去尤為精緻，而兩側的大燈被升級成了氙氣大燈，看起來科技感十足，但不管怎麼說，路虎的前臉一直以來給人的感覺都是霸氣，很有種咄咄逼人的氣勢！而且攬勝的車身設計也比較獨特，一直以來都被譽為最好看的SUV之一，流線型車身設計搭配上大尺寸的運動輪轂，又將這個大傢伙顯得那麼的運動。
而在內飾方面，毫無疑問，攬勝的內飾在任何豪車之中都是數一數二的，其中包括苯胺真皮的運用以及大量實木裝飾的修飾，真個內飾已經不能用豪華來形容了，完全可以說其是奢侈！同時19款的攬勝與前作不同的是，一般盤換成了全新的液晶儀表盤以及中控臺上下兩塊顯示屏，這也使得這一代攬勝的科技感有了很大的提升！
作為一款百萬級豪車，攬勝的動表現絕對是毋庸置疑的，19款攬勝將會提供3。0T和5。0T輛款發動機，其中3。0T V6發動機的發動機功率可279千瓦，以及450牛米的最大扭矩，所以全新攬勝的表現還是不錯的。
但個人認為，路虎車的效能和舒適度、豪華程度都已經足夠了，唯一要做的就是把質量做好點了！否則確實有些對不住路虎攬勝這125。8萬-332。8萬的售價。不過看到這裡，不少網友也蒙圈了：你說啥？這車最便宜也得125萬？
最後，在筆者看來，雖然近些年來路虎一直以來都因為質量問題遭受詬病，但實際上路虎攬勝拋開質量問題的話，不論是在舒適性上、外觀上、品牌上、效能上，又或者車子的做工用料上，都絕對對得起自己百萬豪車這一身份，所以各方面都很好，唯一的就是小毛病確實有點兒多了，咱們也希望在這一代全新的攬勝上，能夠看到不一樣的路虎吧。
