這幾年網紅不好當，各種新玩意兒層出不窮，一個不小心兩天就過氣。
這不，075兩棲攻擊艦一亮相，原先的小甜甜055小火車迅速失寵，第五艘055下水的新聞恐怕連個水花都沒濺起來，哈哈哈。
於是，不少人心裡都在想，既然有了075，反正天上飛的水裡遊的地上跑的玩意兒075都能帶，還能自己給登陸部隊提供火力支援，那麼原先的071系列，是不是就可以不用建了？
其實不然，兩者雖然都是兩棲作戰艦船，但是任務側重點不同，沒有替代關係。
075作為一型LHD（Landing Helicopter Deck），除了使用車輛人員甲板和塢艙運載、輸送登陸部隊外，依靠其裝備的全通甲板和機庫，可以很好地使用中型、重型直升機進行垂直登陸，並透過搭載的武裝直升機、無人機等進行空中火力和情報支援。
而071則是一型LSD/LPD（Landing Ship Deck）/（Landing Platform Deck），其主要特點就是強大的裝載和輸送能力，例如其塢艙長度甚至達到了艦長的2/3，可以同時停放4艘726氣墊登陸艇。
一般來說，兩棲攻擊艦和船塢登陸艦之間，更多的是一種高低搭配的關係，即便強悍如美國，也同樣使用LHA/LHD+LSD/LPD這樣的搭配，一個典型的兩棲戒備/攻擊編隊，往往是一艘兩棲攻擊艦+兩艘船塢登陸/運輸艦組成，由兩棲攻擊艦作為編隊核心，為兩棲作戰提供支援，而船塢登陸艦則以相對較低的成本提供運輸/登陸能力。
以典型的“美國級”兩棲攻擊艦和“聖安東尼奧”級船塢運輸艦為例，前者排水量4。5萬噸，造價30億美元，以兩具LM2500燃氣輪機和六臺柴油機+兩臺電動機組成燃氣輪機/柴電推進系統，擁有搭載、運作包括F35B垂直起降戰機在內近40架航空器的能力；而後者排水量2。5萬噸，造價“僅有”15億美元，主動力系統僅為4臺柴油機，機庫也只能容納一架重型或兩架中型運輸直升機，但是卻擁有和前者幾乎同等面積的車輛甲板。
因此，回到主題，075出現後，並不意味著071建造的終結。相反，隨著更多075和後續LHD的出現，我們需要更多的071予以搭配。除了兩棲作戰外，071較大的艦體和貨艙容積，可以更加有效地執行多樣化的遠洋任務，例如護航、撤僑、維和和人道主義行動等，這些都是人民海軍在新時代背景下需要反覆探索、訓練的。
