奮鬥者”號與“探索一號”“探索二號”母船一起，從海南三亞啟程開展萬米級海試。“奮鬥者”號在西太平洋馬裡亞納海溝成功下潛突破1萬米（達10909米），創造了中國載人深潛的新紀錄。
奮鬥者號是中國十三五重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支援的深海重大科技裝備。
潛水器專案2016年立項，由蛟龍號、深海勇士號載人潛水器的研發力量為主的科研團隊承擔。四年來，潛水器經過方案設計、初步設計和詳細設計，於今年2月按計劃完成了總裝和陸上聯調，3月開展水池試驗。在水池試驗過程中，總共完成了包括全流程考核，多名潛航員承擔水池下潛培訓等25項測試任務。
海洋佔據了地球表面71%的面積，人類對海洋的探索還遠遠不夠。尤其是深海區域，人類的蹤跡還極為罕見，要進入深海進行探測的技術難度也不低，因此探索深海至今是非常困難的事情。就在剛剛，我國在人類探測深海的道路上又邁出了一步，中國的“奮鬥者號”向世界證明了我國的科技實力和工業技術。遼闊浩瀚的海底世界，神秘而又豐富多彩，一直吸引著人類不斷探索。
“奮鬥者”號將在海底進行包括取樣在內的海底作業、巡航等環節，時間持續六個小時，這也是“奮鬥者”號在海底設計最長的作業時間。“奮鬥者”號還要再向這個紀錄發起挑戰，看看其設計效能是否完全達標，萬米的海底，妙不可言。希望我們能夠透過‘奮鬥者’的畫面，向大家展示萬米海底。”這是在“奮鬥者”號海試現場指揮部，透過搭載的聲學通訊系統，萬米深海傳來的潛航員聲音。
要進行深海科考，首當其衝的問題，就是如何忍受巨大的水壓。在水下一萬米的深海，水壓是異乎尋常的恐怖。水下10米就相當於增加一個大氣壓，10909米約等於1090個大氣壓，這是個什麼概念呢，每平方釐米的面積上，需要承受1。09噸的重量。在這樣的壓強之下，一輛坦克被扔進去，都會被硬生生地壓成鋼板。感謝這些為我國科技程序作出傑出貢獻的科學家們，他們是我中華之脊樑！
