凌渡 ”二字取意於“凌風渡越”，英文名“Lamando”源於西班牙語中的“Mandar”，意為“指揮、管理、引領與啟示”，14年成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車。屬於大眾新出的一款車型，針對不同的人群有不同的選擇。
凌渡的前臉應該是改動最大的地方了，每個細節都和舊款車型有所不同。筆者覺得最值得玩味的地方，在於中網和大燈組。仔細看，你能發現前臉線條具有強大的連貫性，燈具內的裝飾也變得更細膩。
車尾造型，其實車尾的設計理念和車側一樣，乍看之下沒有太突出的線條，但細看後你會發現後備廂蓋上有兩條折線。整體的造型雖並不誇張，但是這兩條折線正好為後備箱造型增添了一些層次感。
選用群眾宗族化的規劃言語，全體造型中規中矩屬於比較中庸的風格。乾脆在做工用料上十分的精美細膩，大面積的選用皮製或許軟質材料覆蓋，加上鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾，全體規劃仍是十分耐看的。
凌渡依舊延續了現款車型的動力總成，1。4T高低功率及1。8T發動機，其中1。4TSI發動機最大輸出功率為96KW/110KW，峰值扭矩為225/250NM，1。8T發動機輸出功率為132KW，峰值扭矩為300NM，傳動匹配5速手動及7速DSG雙離合變速箱。這款是低功率的96KW車型，搭載的EA211發動機，整車透過刷ecu提升還是不錯的。
這款車透過OBD免拆協議直接讀寫原車資料。透過針對性的資料調校跟最佳化。整車提升30KW/40HP 扭矩提升60Nm。原車百公里加速9。5S，透過刷ecu以後提升7。8S。
