最近因為寶馬X7上市沒多久就進入現車平價銷售狀態，小編圈子裡關於全尺寸豪華SUV的討論越來越熱鬧，尤其提到林肯領航員和雷克薩斯LX570時大家似乎都非常有感慨，因為這兩款車都在網路上非常受歡迎。線上下車商的展廳裡，領航員屬於諮詢的人多，最終買車的人佔比也比較高；諮詢雷克薩斯LX570的人也多，但聽說這款車要加價，大多不再關注。為什麼大家對於LX570要加價這件事比較排斥呢？車商朋友的總結很值得參考，就是LX570的強項是越野實力，但是包括豐田陸巡在內價格實惠許多的SUV完全可以替代它，使得加價購買LX570非常依賴“信仰”。
雷克薩斯LX570還在使用5。7L V8自然吸氣發動機，而林肯領航員搭載的是動力更強的3。5T V6雙渦輪增壓發動機；雷克薩斯LX570缺少先進的科技配置，而林肯領航員標配了諸多先進的科技配置。雷克薩斯試圖讓LX570內飾彰顯出符合價位的豪華感，但帶給人的感覺只是豪華版的陸巡，去掉形容詞，它其實還是被當作豐田陸巡來看待。而林肯領航員帶給人的第一印象就是大氣和豪華，與它本身的車型定位高度契合，並且深入瞭解這款車，還會發現更多令人驚喜的地方，不像雷克薩斯LX570那樣讓人總能挑出許多問題，就比如前面提到的發動機配置和科技配置問題。
林肯領航員的車身長度超過5。3米，車身寬度接近2。1米，在此基礎上採用2+2+3的7座設計，並且標配CCD自適應懸掛系統，真正做到了能夠滿足7位成年人的舒適乘坐，彰顯出它明顯偏向於城市和家庭的定位。而我們提到雷克薩斯LX570，關於它內飾豪華感的評判和這款車本身的定位一直褒貶不一，既然一臺定價不菲的豪華SUV總是處於這種狀態，對於小編來說顯得可有可無。
林肯領航員的內飾採用蘇格蘭Bridge of Weir定製的Deepsoft高階真皮包裹座椅，總統系列甄選Eagle Ottawa Venetian高階真皮座椅，配合高雅的歐式手工縫線及臻選而出的天然實木，從觸覺和視覺上展現出了濃郁的豪華感。並且領航員的前排座椅支援30向調節，支援加熱、通風和按摩功能；第二排座椅不僅支援椅背調節，還可以進行10cm的前後調節；同時領航員的第二排配備了專屬的中央控制檯，可以輕鬆調控乘坐空間、娛樂影音和空調溫度；第三排也支援電動椅背調節，配備了專屬的高階揚聲器、USB充電介面、置物空間、水杯支架和空調出風口。
除了出色的座椅設計之外，林肯領航員標配了全液晶儀表盤，ANC主動降噪系統，遠端啟動系統，智慧迎賓感應系統，密碼鎖等等同級車中非常時尚或者說科技感非常領先的配置，這些在售價高出不少的雷克薩斯LX570上都是找不到的。所以在小編看來，雷克薩斯LX570的優勢能夠非常容易被價格便宜許多的車完美替代，而林肯領航員定位清晰，並且的確找不到一款可以替代它的對手！
