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說到鈴木這汽車品牌可以說無人不知無人不曉，尤其是80後的消費者更是對鈴木有著特殊的感情，鈴木自進入國內汽車市場以來，就是靠著小型車起家的，它旗下的北斗星、奧拓、雨燕等車型更是一度受到消費者的歡迎。鈴木汽車在業界更是出了名了皮實又抗造，比如今天小編為大家介紹的維特拉，這款車就是公認的SUV省油王，而且號稱30萬公里無大修，可見鈴木對這款車是很有自信心的。可就是這樣一款好車，如今只需9。6W卻沒人要，可以說特別慘淡。
外觀方面，維特拉這款車可以說是為年輕人量身打造的一款高顏值的SUV車型，側面的線條犀利又飽滿，呈現出轎跑式的設計特點，加上花瓣式的輪轂設計和懸浮式的車頂造型，更是將它的時尚感和運動感得到了進一步的提升。
這款車的前臉採用家族式的設計方式，上格柵設計的較為中庸，與兩側的大燈組連線在一起，讓車頭看上去更加寬大。下格柵則設計的較為前衛，貫穿式的設計特點，配上兩側C型的霧燈區設計，讓它的時尚感得到了進一步的提升。
內飾部分，維特拉走高階SUV路線，中控臺上鑲嵌了銀色的裝飾板，讓中控臺呈現出較強的層次感，配上圓形空調出風口設計，讓車內空間營造出更加活潑的一面，與它時尚的外觀風格相統一。座椅也加入紅色的縫線設計，對比色彩的搭配，讓它的時尚感得到了進一步的提升。然而，這款車的後排空間和後備廂空間比同級車略小，這可能是維特拉這款車不受歡迎的一個原因吧。
動力系統中，這款車搭載了1。4T渦輪增壓發動機，傳動系統採用了6擋手自一體變速箱，最大功率為102kw，最大扭矩為223牛米，這樣的一套動力搭配使得它的百公里油耗在5。4升左右，可以說它是最省油的一款SUV了。總之，維特拉這款車還是相當不錯的，憑藉著鈴木省油王的稱號，30萬公里無大修的口碑，加上良心的購車費用卻沒人要，好尷尬。大家覺得維特拉沒人要是什麼原因？
