本次升級車型：豐田漢蘭達SUV
豐田Highlander漢蘭達一副硬漢形象，擁有寬大的車身，創新、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。讓眾多喜歡大尺寸SUV的車友所著迷，不過說到原車的隔音效果與音響系統。這個真的有點讓車主大失所望。畢竟我們現在在車上的時間越來越長，無論哪方面的享受，都十分重要的，為了在駕車的時候仍可以有著至高的精神享受。透過試聽與感受，車主幾番對比與考慮後，最終選擇了芬朗高品質監聽級音響產品及大麥靜音高品質環保全車隔音。
本次升級器材：
處理器：
芬朗DSP8 高品質監聽級專業音訊處理器
前聲場：
芬朗RE-6。2CF 高品質監聽級兩路套裝喇叭
功 放1：
芬朗AL-90。4 功放
功 放2：
芬朗AL-300D 超低音功放
超低音：
芬朗SQ-12P 超低音喇叭
隔 音：
全車隔音 （大麥靜音材料+吸音棉）
施工前，做好車身檢查、車體保護套給予保護，預防刮花碰傷！
7
拆開車門，可見只有一層薄薄的防水膜，豪無任何隔音措施
車門的隔音共分為雙層，內層隔音安裝：在車門鋼板內側貼上一層減震板，阻隔外界噪音傳入車內，抑制門板產生的共振。外層隔音安裝在車門鋼板外側貼上一層減震板，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內腔封閉起來，形成一個音箱的效果，有效的幫助車門位置上的喇叭得到更加出色的效果發揮。
引擎蓋的隔音除了降噪之外還可以防止發動機熱量對機蓋的直接烘烤，那樣會導致漆面過早老化或者脫落，隔音則很好的起到了保護的作用。
後尾箱蓋裡外共兩層隔音，將有效消除噪音，具有一定的絕熱效果，克服轟鳴聲，改善音響效果。
拆開車地板，準備全方位車地板隔音施工
車地板隔音主要是阻隔在汽車高速行駛的過程中，由輪胎和地面摩擦而產生的噪音。噪音會透過車地板而傳到車內。而貼了車地板隔音之後，可以有效的阻隔這一部分的隔音，讓車內達到十分安靜的環境。
看看細節圖，隔音都是嚴格按照地板形狀才裁剪的，不影響原車線路
再來一層吸音棉，進一步增強隔音效果
在原車裝翼子板的部位也貼上隔音材料（大麥止震墊+吸音棉）
翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯得非常重要了，做完隔音之後，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
在原車裝翼子板的部位也貼上隔音材料
前聲場喇叭芬朗RE-6.2CF高音喇叭安裝在車門原裝位。
RE-6。2 CF所用中低音單元，純銅色澤相位錐+碳纖維音盆，原位安裝於門板處，這個部位的安裝需要裝上專用墊圈與防水罩，而且，安裝之後揚聲器的兩盆面必須平行，這樣才有利於左右聲道的完美契合，聲音才好聽
芬朗RE-6。2CF的層次感非常強，適合多種安裝的選擇，當音樂響起的瞬間，將樂器的音色和線條表現的淋漓盡致，能讓人感受到歌聲中的細膩情感，讓人陶醉其中。其真實還原的音質更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。使車主能聆聽到更加曼妙的音樂，安裝好的效果更加能衝擊我們的視覺神經，與原車內飾巧妙的搭配，盡顯高檔奢華之氣，給人以美的享受，別有一番風味，令人回味無窮。
芬朗DSP8是一款6進8出的專業DSP，輸入訊號自動合併，更有藍芽音訊無縫連線，光纖訊號輸入，分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、後被動分頻/全被動分頻隨意設定；在輸出調節上輸出8通道獨立時間延遲，獨立31段EQ獨立Q值，獨立電平和相位調節，高。低。帶通、斜率和分頻點都可隨意設定！DSP 8走的是高保真音色路線，更偏暖的走向更易適合眾多消費者的口味，耐聽、好聽，定位十分清晰。
再就功放的安裝，整齊有序的佈線，高階大氣安裝於座椅底下，芬朗AL-90。4屬於AB類四路功放，它以其精巧的製作，完美的音質，超高的效率深受廣大車友的歡迎，同時它的價格也極其的實惠。
芬朗AL-300D超低音功放，實時電流管理的D類功放，專門為超低音而設計，其4歐300W，擁有精準細緻的解析力和收放自如的控制力，能夠和各種揚聲器系統配合達成完美的效果。
行李箱安裝一臺芬朗SQ-12P超低音補充低頻下潛力度，獨特的外觀設計，以及高要求的產品質量，整個尾箱簡潔、高階大氣。
整套音響系統升級施工完畢！豐田漢蘭達的汽車音響效果和隔音降噪得到全新的蛻變！
一套完美的汽車音響系統，需要正品器材保證，標準化施工，注重細節，專業調校，才能保證你的音響系統是安全的，能夠演繹動聽的音樂，真正享受舒適的駕乘空間、動人的音樂，讓你的旅途不再孤單！
