2020年新車那麼多,為什麼哈弗大狗成功了?

哈弗大狗

01月

2021

2020年新車那麼多,為什麼哈弗大狗成功了?

2020年新車那麼多,為什麼哈弗大狗成功了?

盤點2020年熱賣的SUV新車,少不了哈弗大狗。

這款車在上市66天后銷量突破一萬八千輛,成為下半年名副其實的黑馬。

哈弗大狗

2020年新車那麼多,為什麼哈弗大狗成功了?

一款車能夠做到上市即熱銷,一是

產品力

,哈弗大狗定位為3/4刻度座駕,產品介於都市SUV和硬派越野SUV車型區間,開拓了全新的細分市場;它比城市SUV多了一點“樂趣”,又比越野車多了一分“舒適”,很好地平衡了消費者面臨的購車矛盾。

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哈弗大狗

第二,是

合適的營銷

哈弗大狗3/4刻度開創的全新品類,成就哈弗大狗爆款車型的基因;而以使用者共創模式為核心,以一系列跨界潮玩、花樣出圈的玩法將哈弗大狗“包裝”成為一個頂流網紅,則是哈弗大狗成就爆款車型的底蘊。

1

提高使用者參與度,打造粉絲經濟

TITTLES

一切從今年6月,哈弗舉辦的徵集命名開始。

哈弗汽車將代號 B06 車型的命名權交由粉絲,各路網友大神開放腦洞,最終票選勝出為“哈弗大狗”。

哈弗大狗

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張嬙《粉紅力量大》一書談到參與式營銷的關鍵在於讓消費者掌握話語權,由他們創造,他們會對此持續關注。哈弗大狗以“使用者共創”理念為核心,開創了全生命週期的哈弗大狗養成模式,打造了一個有創新的汽車行業粉絲經濟模式。

而後哈弗大狗也在徵集命名的路上越走越遠,車型配置命名、汽車配色,甚至是“哈狗邦”的車友會的命名都在網友們天馬行空的想象力下貢獻的。

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哈弗大狗

可以說在徵集命名這件事上,哈弗大狗不僅實現了品牌與使用者的良性互動,更是給了“大狗養成模式”打下了一個良好的基礎。

這種使用者共創成效顯而易見,使用者可以參與到品牌的每一個環節,甚至是決策,

使用者不再只是一個商品使用者,而是一個參與者、決策者

,以此發展成為與品牌產生情感連線的忠實粉絲。

2

以消費者喜歡的方式玩轉營銷

TITTLES

哈弗大狗以使用者共創的基礎,將廣受年輕人喜愛的方式去做產品的營銷。

跨界營銷

上,哈弗大狗首次亮相不久,便攜手酷狗音樂、虎撲、搜狗三大平臺,帶領潮野青年們,以線上線下互動體驗方式,玩轉娛樂、生活、社交三大內容圈層。

哈弗大狗

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而後在8月,隨著中國新說唱2020開播,哈弗大狗官宣加入,成為節目官方指定用車,看一組微博話題資料:#大狗和新說唱玩嗨了#閱讀量超過2。2億,就可以知道,當時在年輕人中引起了不小的反響。

為了進一步吸引潮玩青年,哈弗大狗順勢借用說唱元素,建立起了汽車圈的首個廠牌計劃,邀請拳王鄒市明擔任哈弗大狗的首個明星廠牌主理人;而且還先後釋出說唱單曲《大狗時代》與《嘿我的大狗》,並在中國新說唱2020的總決賽當晚,簽約當季總冠軍李佳隆為潮創主理人。

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酒香也怕巷子深的資訊時代,“流量”和“銷量”是息息相關的。這一系列的營銷玩法,無疑將哈弗大狗流量推向了新高度。

除了跨界營銷,從哈弗大狗預售開始,哈弗大狗基於使用者共創,也解鎖了汽車營銷更多的玩法,比如敦煌試駕、潮流秋拍會、潮樂分享會等等。

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9月5日,哈弗大狗與京東潮流共創預售釋出會,成為行業熱議話題,首推盲盒禮,帶動周邊營銷;緊接著在9月25日,以潮品拍賣會的另類形式,舉辦了潮流秋拍會;在哈弗大狗2。0T四驅車型中華田園犬版正式啟動預售之時,與哈狗邦成員們一起開啟一場別開生面的潮樂分享會,將一場傳統的車展,變成了粉絲的潮玩派對。

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此外,哈弗大狗的花樣玩法還滲透到了長途的試駕活動當中,從穿越祖國東-北兩極到“一路向黔“的貴州之行,還有最近的“勇闖阿拉善 野行”,哈弗大狗無一例外都冠以了潮玩的名義。而在12月份開啟的連續一個月的3/4刻度之美的發現之旅,也向消費者詮釋了哈弗大狗所謂的3/4刻度的生活態度。

3

知行有話說

TITTLES

哈弗大狗的成功,其在營銷方面的探索,也給了行業一個很好的借鑑。

使用者共創以及突破了傳統營銷思維的全新玩法,提高使用者的體驗度,給到使用者更多的新鮮感。使用者滿意,方能帶來使用者忠誠,而這就是為什麼哈弗大狗雖為一名“新兵”,也能在充滿挑戰性的環境下逆襲的原因。

在即將來到的2021年,相信哈弗大狗會繼續以使用者共創為基礎,打造更多好玩的營銷事件,而隨著產品配置的豐富,哈弗大狗的銷量也將有望攀上另一個高峰。

活動時間

2021年1月2日 至 2021年1月2日