星鑽版提車已經一個月了，好不容易遇到這麼合心意的車，必須是直接拿下呀。最開始關注這些車的時候，只想花個六七萬買車，但我一看一是要等車，二是頂配的配置是真滴高，所以我也沒有猶豫，直接就拿下！
開著T03這一個月來，我發現，T03真的太棒了，又給我了我很多的驚喜！千萬別拿那種宏光MINI的眼光來看這車，倒是可以把它看作MINI、smart這種小車，這樣你就會覺得，非常值，而且這個車的價值就該放在這裡。
這個價位買一輛403公里續航的純電小車，從引數配置來看，幾乎沒有對手。零跑作為一個新勢力造車品牌，配置給的非常高，大家可以看看，這個價位能買到帶自適應巡航的車嘛？
除了這個，現在這些廠家玩的非常精，小車就變成了走量的低端車，要多丐有多丐，就比如某光、某淋，說真的，這個級別的兩門車和老頭樂有什麼區別呢？而且動力特別肉！
舉個例子吧，T03 403km續航版本都用了80kw的電機驅動，好多人對80kw或許沒什麼概念，我就拿對比來說：幾何E全系也只有60kw，寶駿KIWI EV也就是40-50kw，就連比T03貴出兩萬的比亞迪海豚，中配車型也不過才70kw，所以T03在同價位中的動力優勢特別明顯，加上小車的靈活性，在城裡開起來非常順手。
在城區內溜達T03的加速響應很快，駕駛模式有運動、標準和經濟三檔可調，我平時都是運動模式在開，急加速的時候T03能給我比較明顯的推背感，這種感覺會持續到80km/h的狀態，像在內環路超車的時候，變道時候輕點油門車就過去了，動力來的很直接！
不得不說說這個L2輔助駕駛，好多人說我是韭菜，沒用之前覺得這功能很雞肋，但你用過之後完全離不開，上了環路和高速，開啟輔助駕駛，自動跟車、自動剎車、車道居中，省心省力。如果預算充足的話，建議直接買個頂配就好了。
當時選擇零跑T03還有一個非常重要的點，我看的這些小車，只有T03在不斷的強調安全。現在15-20萬的這些車，無論是國產品牌還是外國品牌，都在用主被動安全這樣的詞，恰恰T03也在強調這個概念，高強度鋼、籠式車身、鋁合金防撞梁、安全氣囊……就這種詞你看著就踏實，仔細想想，那些號稱T03的對手們有幾個在強調這件事。
現在，輔助駕駛能給我們提供一個更加安全的駕駛條件，但這不代表車身、鋼材、用料這些層面就可以被忽視。同樣是小車，有的價格便宜，安全效能卻不夠，無法保障我們用車安全，而T03可以說是全方位的提升了安全係數，大家買車的時候還是要多看看，存在即合理！
最後補一句，我這車感覺買早了，我看銷售說9月買還有銀行貼息呢，估計還能便宜點。。。
