對比BBA，其實凱迪拉克的現狀還是多少會讓人感到遺憾！如果不是因為零配件壟斷的話，凱迪拉克的成就完全可以正面匹敵BBA，畢竟無論是在設計的氣場上還是在動力表現上，它的表現還是非常有心得的，更重要的是在同級別的表現中，它的價格優勢更加明顯！這也是這幾年增長的一個重要原因。而至於為何會如此地討好中國市場，根本原因還是因為看到了國內市場的潛力。也是在這樣的大背景下，它的旗艦車型CT6也迎來了換代，從工信部得到的訊息，這款車目前已經正式開始申報，而且有望成為中國市場的專屬車型！
提到專屬車型，那麼這款車勢必會在外觀和內飾做出調整，目前就是更符合國內市場的需求，事實上也正是如此。我們從前方所得到的資訊上看，整部車雖保留了原有的神韻，但細節上的調整還是非常明顯。以往鑽石切割的前臉已經變得更加的圓潤！閃電式的LED大燈組也換成了現在的這種
分體式的設計，其中上方細長的燈組只用做日行燈，兩側包圍處加入大燈，多少還是帶有“鐮刀”造型的辨識度。對比起來會發現，車頭的整個殺氣感十足！
尺寸方面，這款車的長寬高分別為
5223mm/1890mm/1473mm，軸距達到了3109mm，尺寸上看與上代版本基本保持一致。但其實新車所帶來的氣場更強！整個側面與旗下的純電車型LYRIQ銳歌有著異曲同工之妙，整個的腰線由後輪眉開始向前延伸，雖沒有表現出更強的鋒利感，但對於層次效果的提升還是起到了非常重要的效果。此外這款車還保留了
短前懸，長後懸的後驅車比例。對比前臉，這款車的尾部就相對比較規整了，尾部將繼續採用豎直的LED尾燈設計，鴨嘴式的尾翼與尾燈也正好形成了90度的夾角！
關於內飾還沒有太多的訊息，但是網上已經曝光了它工廠圖的部分資訊！如果訊息屬實的話，那麼基本上可以斷定這款車的內飾風格將會沿用新
LYRIQ銳歌的佈局，單層的OLED液晶儀表盤更是夢幻感十足！包括整個中控臺的設計也都具有現代感。當然了，具體的內飾也只能等到官宣之後才能揭曉了！下圖就是這款車申報的
部分細節，小夥伴們可以簡單地作為參考！
關於動力，新車將搭載全新的2。0T發動機，其中它的最大功率為169kW，與之匹配的是10速自動變速箱，同時新車還配備最新版本的Super Cruise自動駕駛輔助系統。新車有望在2023年的第一個季度全面上市，對於這款車你們有怎樣的期待！
