由於最近幾年新能源崛起的大趨勢，各路車廠紛紛入局新能源汽車，就連廣汽豐田這樣造車行業的巨頭也不例外，本期我們就來介紹一下廣汽豐田旗下的bZ4X 2022款 X-Mode 四驅pro這款車，這款車於今年10月上市，定價26。88萬，下面就讓我們一起看一下這款車有沒有價效比。
與一眾新能源車一樣，由於無需進氣格柵，所以這款車的前臉被設計為了封閉式。車身的主體配色使用了黑白對比的方案，看上去反差較為明顯，識別度較高。車身線條較為平直，整體運動氣息較為不錯。
側面腰線較為明顯，進一步強化了前臉所塑造出的運動感。此外為了迎合當下兩年的對於大空間的追求，廣汽豐田還為這款車設計了4690/1860/1650mm的車身長寬高以及，2850mm的軸距，就這個車身尺度來說，相對於同級車是較為明顯的加分項。
這款車的尾部被設計出了較為特殊的直角狀尾燈，兩個尾燈由一道紅色飾條相連。整體來看，這款車的運動感較為濃郁，較為符合中青年車主的審美喜好。
在內飾設計上，這款車使用了三種顏色拼接的設計方案，這三種顏色較好的對於車內空間做了分割，使得各主要功能區都得到了較為明顯的展現。此外這臺車還在車內配置了7英寸的全液晶儀表以及12。3英寸的彩色中控大屏，還有真皮材質的方向盤，這些配置較好的提升了車內的質感與科技水平，依然較為符合中青年車主的需要。
為了進一步提升車內的智慧化水平，這臺車還在車內搭載了語言識別控制系統，導航路況資訊展示，面部識別，多項外後視鏡功能，雙區空調，第三代Toyota Safety Sense輔助駕駛作業系統等等一系列實用性強的配置。
這款車的座椅採用的真皮+仿皮，前排座椅配備了加熱，通風功能，後來座椅可以進行比例為40：60的放倒，此外前後排座椅均配備多項調節功能。
這款車使用電動四驅的四驅型別，同時為了更好地提高行駛過程中的穩定性，還使用了由麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛組合而成的前後雙獨立懸掛配置。
在最為關鍵的動力系統上， 這款車搭載的永磁同步電動機能供提供218PS的總馬力，電池使用的寧德時代的三元鋰電池，配備快充功能和電池溫度管理系統。
總結：這款車的各項配置的面板屬性相較於同級車來說基本都不落下風，在動力系統，外觀內飾設計，車內配置上還稍有超出，總的來看算得上一款價效比較高的日常家用車。
