2022年3月份訂購的長安奔奔（國民版），最普通的一款新能源汽車。6月份車回來了，當時沒去提車，7月初去提的車。交強險950，三責876元，其他的費用將近3400元，合計55000元。到目前為止跑了將近3400公里，不到半年的時間。
講一下我對這款車的感受吧，整體上算不錯的，價效比極高，除了充電外基本上不產生其他的費用。當時送了一次保養，我覺得送保養就是個噱頭，三個月或者跑5000公里，哪一個時間先到就按哪個去做保養，我就放棄了，等跑夠5000公里，再自費做保養。
開了將近半年的時間，期間有過兩次提示胎壓的，儀表盤上胎壓指示燈一直亮著，提示胎壓不正常。打售後電話人家說師傅休息了，等師傅休息完了再把車開過去檢查，這理由也是無語了。我就自己找個維修的地方讓師傅檢查一下怎麼回事，從外觀上輪胎沒任何毛病，師傅檢查完後說沒事，一切正常。但胎壓警示燈一直亮著消除不了，成了我的心病。過了幾天偶然的一次下雨過後，胎壓指示燈竟然莫名其妙的消失了。再後來又出現了一次，和上次的情況一樣，雨後自動消失。我總結了一下經驗，原來這個胎壓指示燈是怕“雨後天晴”啊！
夏天開空調基本上不怎麼費電，車是300公里的續航，我家離公司近，大概半個月充電一次。進入11月份下旬，天氣變冷，現在是不到10天充電一次，開暖風掉電特別快，基本上是1：2。5的掉電。不敢盯著儀表盤，那個電快速的掉，我現在就怕哪天車趴窩了。暖風效果槓槓的。
夏天一般剩餘電量在20％開始充電，冬季是30％以上開始充電，天氣冷，早點做準備。一個月大概不到100塊錢的電費，比加油不知道省了多少倍，省下的不僅僅是錢也是快樂。
聽4S店的銷售人員說，長安奔奔目前已經停產了，想買只能去二手車市了。現在的長安糯玉米是2開門4座的，49800的170公里續航，比我的車更小，續航也少了將近一倍。沒有後備箱，對於我這種愛往車上放東西的家庭主婦來說，還是有後備箱更香。銷售介紹，2023年一月份長安會推出一款新開發產品和消費者見面，我覺得價格應該不會低吧。
都說新能源汽車會越來越便宜，在我看來是越來越貴，在2021年11月份之前，長安奔奔最低售價在39800，續航同樣是300公里，但沒有安全氣囊。前兩年的新能源汽車有補貼，而且價位也合理，現在的新能源汽車水漲船高，越賣越貴。有時候很慶幸，自己趕上了新能源低價位的末班車。
