東風本田全新思域HATCHBACK正式上市售14.59萬起，選哪款更值？

2022年12月20日晚，東風本田宣佈旗下的全新思域HATCHBACK正式上市，新車全系共推出六款車型，其中包括一款手動擋車型和兩款混動版車型，售價區間為14。59萬至17。99萬元。對於全系的六款車型而言，燃油版車型全系搭載1。5升渦輪增壓發動機，混動版車型則搭載的是2。0升阿特金森迴圈發動機與電機的組合。

全系六款車型選哪款更划算？

從燃油型別來看，全新思域HATCHBACK全系的六款車型中有兩款混動版車型和四款燃油版車型。

四款燃油版車型選款更划算？

作為入門級車型，售價為14。59萬元的240TURBO CVT極躍版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、被動行人保護、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙啟動+進入、遠端啟動、方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、ETC裝置、織物座椅、主駕駛座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、9英寸中央觸控液晶屏、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽電話、手機互聯、語音識別控制系統、Honda Connect車載智慧系統、車聯網、4G網路、OTA升級、Wi-Fi熱點、USB介面、8喇叭、手機APP遠端控制、LEd大燈、LED日間行車燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、四門電動車窗、前排車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、後雨刷、雙溫區空調、車內PM2。5過濾裝置、215/55 R16輪胎。可以說對於一款不足15萬元的車型來說，這樣的配置表現基本可以滿足需求。

240TURBO CVT極躍版相比，價格貴了0。8萬元的240TURBO CVT極銳版在配置方面增加了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動安全系統、前方碰撞預警、倒車車側預警、全速自適應巡航、Honda SENSING駕駛輔助系統、皮質方向盤、10。2英寸全液晶儀表盤、皮/織物混搭座椅、自適應遠近光、單色車內氛圍燈、215/50 R17輪胎。很明顯，用0。8萬元可以換來如此多的配置，並且還有很多駕駛輔助配置，價效比還是很划算的。

240TURBO手動極動版與240TURBO CVT極銳版相比除了換成了6速手動變速器之外，在配置方面還多了車側盲區影像、皮/Alcantara混搭座椅、主駕駛座椅電動調節、內後視鏡自動防眩目、225/45 R18輪胎。但是同時也少了併線輔助、倒車車側預警、運動駕駛模式、遠端啟動，在價格方面則貴了0。6萬元。其實這0。6萬元換來更多的就是一個手動擋的情懷。

作為燃油版的頂配車型，售價為16。99萬元的240TURBO CVT極鋒版在配置方面比240TURBO CVT極銳版多了可開啟全景天窗、藍芽鑰匙、前排手機無線充電、主駕駛座椅電動調節、矩陣式大燈、轉向輔助燈、四門車窗一鍵升降、內後視鏡自動防眩目、後排出風口、225/45 R18輪胎。兩款車的價格相差了1。6萬元，雖然說頂配車型的配置更高，但是同樣更高的價格確實讓它的價效比表現不是那麼突出。

所以，對於燃油版車型來說，售價為15。39萬元的240TURBO CVT極銳版更值得購買。

兩款混動版車型選哪款更划算？

在混動版車型中，售價為16。99萬元的2。0L e：HEV極矅版配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、被動行人保護、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動安全系統、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示、倒車影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、制動能量回收、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、Honda SENSING駕駛輔助系統、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙啟動+進入、遠端啟動、低速行車警告、方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、方向盤換擋、10。2英寸全液晶儀表盤、主動降噪、ETC裝置、織物座椅、主駕駛座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、9英寸中央觸控液晶屏、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽電話、手機互聯、語音識別控制系統、Honda Connect車載智慧系統、車聯網、4G網路、OTA升級、Wi-Fi熱點、USB介面、8喇叭、手機APP遠端控制、LEd大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、四門電動車窗、前排車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、後雨刷、雙溫區空調、車內PM2。5過濾裝置、215/50 R17輪胎。從配置的表現來看，它還是很對得起這個價格的。

與2。0L e：HEV極矅版相比，價格貴了1萬元的2。0L e：HEV極控版在配置方面則增加了併線輔助、倒車車側預警、藍芽鑰匙、皮質方向盤、前排手機無線充電、皮/織物混搭座椅、單色車內氛圍燈、四門車窗一鍵升降、後排出風口。從配置差異和差價來看，這1萬元換來的配置實用性並不高。

所以，對於混動版車型來說，售價為16。99萬元的2。0L e：HEV極矅版更值得購買。

車型介紹

外形方面，全新思域HATCHBACK採用了與第十一代思域相同的設計風格，整體風格更趨於穩重範，修長的車頭和拉寬的車身又讓東風本田思域兩廂呈現出更低矮車身姿態，好像預示著隨時隨地準備“戰鬥”。

前臉上，全新思域HATCHBACK配備了分層式中網設計，其中上層為燻黑配色的橫置格柵，下層則為蜂窩狀格柵，同時開口面積略有縮小，而與海外版飛度類似起伏的線條，讓整個中網猶如一副笑臉。而兩側頭燈，新車採用了本田標誌性的羽翼式全LED大燈，精緻的造型令人眼前一亮，特別是內嵌折線式造型的日行燈+黃色示寬燈的組合，點亮後質感十足。

車身側面採用溜背式的造型，車頂曲線可以說十分圓潤，從而營造出四門轎跑的即視感，同時該曲線在B柱之後迅速下滑並延伸至尾廂蓋上微微上揚的小尾翼，以此來做設計收尾。尾部採用了燻黑的貫穿式尾燈組設計，在點亮後極具辨識度。搭配雙邊共兩出的排氣佈局，讓車尾造型十分動感。

車尾方面，全新思域HATCHBACK的尾部線條更為圓潤且富有張力，相比現款則更為精煉，省去了不必要的設計，各個部分都拿捏得恰當好處。兩側尾燈組一改現款的迴旋鏢尾燈設計，轉而採用不規則多邊形設計，其中燈腔底色以燻黑為主色調，並搭配“C”型LED燈帶，點亮後辨識度十足。

內飾方面，全新思域HATCHBACK的內飾與三廂版思域完全一致，家族式的內飾有著佈局清晰的中控臺，同時橫向貫穿的網狀空調出風口也是我們很熟悉的設計。

配置方面，根據不同車型它配備了10。2英寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控大屏，搭載Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，支援智慧導航系統、AI智慧語音識別、電子支付、數字鑰匙、遠端控制以及車家互聯等功能。此外，Honda SENSING安全超感系統、全景天窗、12揚聲器BOSE音響等配置也都沒有缺席。