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哈嘍，大家好，
我是紅濤說車。
說到合資小型SUV，大家的可選擇性還是挺多的，比如本田XR-V、繽智、大眾途鎧、馬自達CX-30等，都受到了年輕消費者的喜愛，而最近有位朋友問：買輛斯柯達柯米克作為家用代步怎麼樣？主要是看中了這款車的價效比，下面紅濤就來說說它的各方面表現。
車型：斯柯達柯米克 2022款 1。5L 自動舒享版，指導價格為11。19萬元，目前4S店內有著1萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）。
柯米克的外觀談不上多麼時尚個性，但是足夠的耐看，前臉進氣格柵內部為直瀑鍍鉻和黑色飾條填充，並與左右大燈相連，燈腔內配有透鏡，不過遠近光為鹵素光源，夜晚照明一般，前機蓋上面有著明顯的筋線，是家族設計元素。
柯米克的長寬高分別為4390*1781*1606mm，軸距為2610mm，屬於主流小型SUV的身材，車身輪廓簡潔緊湊，看著並不小氣，硬朗的腰線、黑色的輪眉和側裙，增加了運動氣息和力量感，17英寸的雙五輻亮面輪轂樣式好看。
尾部層次分明，尾燈造型有點普通，黑色的後包圍提升了厚重感，上面使用了鍍鉻裝飾條，而排氣筒被隱藏在了車底。
內飾設計欠缺些年輕消費者喜歡的新鮮元素，可以說毫無科技感，好在中控臺佈局簡簡單單，各種功能操作起來順手，中控臺上方的凹槽比較實用，車門位置的儲物槽偏小，中間部分的鍍鉻飾條讓氛圍不會太沉悶，不過仔細觀察和用手去觸控的話，能發現車廂內有著很多硬質塑膠部件。
柯米克 2022款 1。5L 自動舒享版 配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、8英寸觸控液晶屏、語音識別控制、6喇叭揚聲器、雨量感應式雨刷、自動空調、車內PM2。5過濾裝置等，功能比較齊全，只是多功能方向盤是塑膠的，看著有些廉價。
安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
前排是運動風格座椅，對身體的包裹感比較好，身高1。76米的乘客坐在後排，腿部空間有著1拳3指左右的距離，頭頂空間有著4指多的富餘，如果並排坐滿3名乘客，和大部分小型SUV一樣，橫向空間有些不足，畢竟尺寸和級別在這擺著呢，而且沒有後排空調出風口和後排中央扶手，後備廂偏小，拉些日常行李夠用了。
動力部分，柯米克搭載的是四缸1。5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛·米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，這套組合技術成熟穩定，開起來動力輸出平順線性，百公里平均油耗在6。5L-7。8L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。
再來說說讓人不太滿意的地方，柯米克起步比較肉，中後段提速有些緩慢，高速超車要預留出足夠的時間，滿載5人再遇上較大的坡路，也能感覺到動力弱，就算是切換到運動模式，動力也沒有明顯的變化。
底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校有著紮實沉穩感，懸架對車身的支撐比較好，但遇到非鋪裝路面胎噪偏大，經過減速帶和坑窪爛路時，懸架偏硬，後懸彈跳動作和餘震比較多。
結語：柯米克作為家用代步沒問題，據多位車主反饋後期開著也比較省心，不過實話實說這個價位的國產SUV無論是配置、用料還是動力等方面，都要比柯米克更讓人滿意，另外柯米克出自比較老的平臺，雖然價格要比本田XR-V、繽智等合資小型SUV便宜，但和捷達VS5這款合資緊湊型SUV相比的話，它就沒有了優勢，所以柯米克目前的銷量一般。
