隨著時代的發展，新能源汽車已成為趨勢，大部分消費者的目光開始投向純電車型，如果經常在城市代步，可以降低一定的用車成本，那麼如果有10萬以內的預算，都有哪些車型值得選擇呢？
今天我們帶給大家的是尤拉黑貓，這款車定位於微型車，目前在售車型一共有13款，指導價區間為8。48萬～9。98萬，我們以其中的2022款 405km 長續航型 三元鋰為例（指導價9。98萬），一起從多角度進行分析，來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？
推薦車型：2022款 405km 長續航型 三元鋰（指導價9。98萬）
外觀設計
在外觀方面，整體顯得萌動可愛，前臉採用封閉式格柵設計，兩側大燈組採用圓形樣式，內部光源清晰可見，看起來有種畫龍點睛的作用，車標立於中間，下部導流口與進氣口在一條水平線上，看起來視覺感不錯，整個前臉給人一種復古的質感美。
大燈配備有鹵素前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉等功能。
從車身側面來看，顯得小巧精緻，雙色搭配的車身視覺感不錯，A、 B、C柱採用燻黑式處理，下部採用16英寸的鋁合金輪轂設計，配備的是後盤式制動器，尾部造型飽滿，兩側尾燈組採用橢圓形設計，左右相互對稱，並且在內部採用雙色進行搭配，夜間點亮辨識度不錯。
內飾設計
在內飾方面，採用黑+橙的顏色進行搭配，顯得清新幹練，用手觸控能夠發現，在中控臺、車門內側、座椅等地方加入了諸多軟性材質進行包裹，質感方面不錯，空調出風口採用圓筒式設計，看起來顯得精緻，方向盤採用皮質設計，支援上下調節功能，同時配備了7英寸的全液晶儀表盤和10。25英寸的中控螢幕，內建GPS導航系統、藍芽/車載電話、手機互聯對映、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等功能，車機功能挺齊全的，增加了用車體驗感。
配置部分
前方碰撞預警、主動剎車系統、車道偏離預警、道路交通標識識別、全車六安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示、自適應巡航、前後部倒車雷達、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇等配置，在配置方面的實用性不錯，比如主動剎車系統、車道偏離預警系統，在行駛中透過攝像頭隨時監控，超出與前車安全距離以後或者是偏離了行駛路線，系統會提醒駕駛員做出相應措施，避免發生危險，用起來挺方便的。
空間部分
整車尺寸長寬高分別為：3495mm、1660mm、1560mm，軸距為2475mm，定位於微型車，座椅採用織物材質，可以選裝主駕駛座椅電動調節功能，主副駕駛座椅整體支援前後移動、高低調節和靠背角度調節，副駕駛座椅整體支援前後移動、高度調節和靠背角度調節，後排座椅支援50：50比例放倒，同事身高為1米63，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有一拳兩指左右，頭部剩餘空間還有一拳左右，作為微型車空間表現力還是不錯的。
動力組合
在動力方面，搭載的是61馬力的永磁同步電動機，電動機總功率為45千瓦，電動機總扭矩為130牛·米，三元鋰電池容量為36千瓦時，快充0。5小時，慢充6小時，純電續航里程為405公里，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。
寫在最後
透過評測得知，這款車的綜合表現力不錯，外觀融入了復古元素，顯得小巧精緻，內飾設計幹練，值得一提的是配置挺豐富的，增加了實用性，再加上405公里的續航里程，代步使用足夠了，不過作為消費者來講，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？
