X2是華晨寶馬旗下的緊湊級SUV，雖然與X1定位相同，但它是走純粹操控路線，屬於小鋼炮型別，而X1得益於更大的內部空間，更適合一大家子人使用，對於平時獨自開車的朋友來說，X2是比較理性的選擇。在2022款車型當中，指導價30。98萬元的2022款 sDrive25i 曜夜版，我感覺是最值得關注的一款車，下面我們進行一次全面的車型解剖，希望可以幫到大家。
價格走勢
得益於終端比較厚道的價格調整，X2的2022款 sDrive25i 曜夜版（
以下簡稱sDrive25i 曜夜版
）裸車價可以下探至23萬元附近，已經跟主流合資緊湊級SUV的高配車型持平了，不過即便是合資SUV配置更高，我們還是推薦寶馬X2，這款車全款落地價預估在26萬元左右。
外觀設計
作為一款緊湊級SUV，寶馬X2的體格非常短促，車身尺寸為4379/1824/1555mm，特別適合日常代步的朋友使用，好開、靈活是這種小體格SUV的優點。
sDrive25i 曜夜版外觀有一些專屬的設計細節，比如雙腎格柵外部環繞的電鍍飾條改為亮黑色，下格柵造型更加誇張，同樣融入亮黑色電鍍飾條，引擎蓋左側增加噴繪的圖案，車身側面也有屬於X2的噴繪圖案，車門下沿裝飾條被塗以亮黑色。
尾部的不同在於保險槓，亮黑色塗裝+不規則造型+雙出排氣管，使得這款sDrive25i 曜夜版背景格外立體和動感，尾燈組特別高挑，內部部分光源採用了LED，底盤離去角為24°，對於日常都市使用的朋友來說足夠了。
相比於傳統SUV，sDrive25i 曜夜版大膽地融入了噴繪圖案，在增加運動套件的基礎上，又向個性化邁進了一大步，開出去的回頭率極高，適合追求鮮明特色的年輕人。
內飾設計
有人說X2的內飾過於老套了，其實反觀新款3系的中控臺，總給人以脫離寶馬精髓的陌生感，反倒是這種家族經典的傳承更值得擁有。
儀表盤為彩色顯示效果，觸控屏尺寸為10。25英寸，還有丁字褲方向盤和雞腿造型的電子檔把，無不展示出寶馬極致操控的特色。
雖然儀表盤還是傳統模式，但這種極具機械感的轉速錶、時速表，才更適合X2專注於操控的小鋼炮身份，中文行車資訊可以被完全顯示出來，還有實用性超高的遮陽板。
方向盤採用真皮包裹，握感十分出色，丁字褲內部構造是家族運動級產品的象徵，轉向力度足夠輕盈，但又不會給你發飄的反饋，轉向精準，且回正力道特別舒服，多功能按鍵的阻尼感符合寶馬高階品牌的定位。
中控臺頂部的這塊10。25英寸觸控屏，用起來感覺大小剛剛好，太大了反而會影響駕駛員的注意力，內建iDrive車載智慧系統，可以實現4G車聯網，而且在售款執行了聯網進行了終生免費的政策，車機系統非常好用，還可以藉助carplay、carlife實現更多手機功能。
空調出風口下方是寶馬傳統的物理按鍵控制區，多媒體和空調控制單元佈局清晰，按鍵阻尼感依舊出色，這種佈局的最大優勢就是讓大多數從未接觸過寶馬的人，也可以很快上手，盲操作無難度。配備自動空調，帶有溫度分割槽控制功能。
家族傳統的雞腿子造型電子檔杆，握感出色，切換檔位清晰，很帶感，比現如今的波動式電子檔杆好用，提供運動、經濟和標準三種駕駛模式切換。
功能表現
sDrive25i 曜夜版的外後視鏡支援電動調節、電動摺疊、加熱、位置記憶、鎖車自動摺疊、倒車自動下翻，可以說是覆蓋日常使用的各種環境，主副駕駛位的化妝鏡帶有照明燈，全車窗均支援一鍵升降；配備了哈曼卡頓音響和多達12個揚聲器，這套配置確實出乎意料，如果X2的隔音再做的好一點，那麼這套音響還能發揮的更出色。
配備了前後通風盤式制動器、電子駐車、上坡輔助、前後雷達、倒車影像等主被動安全功能，沒有提供備胎；像定速巡航、前排無鑰匙進入、自適應遠近光功能，都需要後期選裝實現。應該說科技化配置不是X2的優勢，對於大多數人來說，滿足日常使用綽綽有餘。
空間體驗
寶馬X2軸距只有2670mm，內部空間並不是它的優勢，像我這種身高1。8米的體驗者，坐進後排的感受並不寬適，尤其是腿部活動餘地較小，它的優勢在前排座椅。
sDrive25i 曜夜版配備了皮+Alcantara混搭面料的座椅，頭枕與靠背融為一體，而且頭枕和肩部的Alcantara面料配色為灰色，與皮質搭配效果非常漂亮，這套座椅包裹性非常強，駕駛位支援電動調節，腿託可以伸縮調節，但是副駕駛沒有配備電動調節功能，主駕駛還帶有位置電動記憶，完全就是給駕駛者打造的專業運動座椅。
後排靠背支援手動調節角度，頭部空間比較寬鬆，可開啟全景天窗並未佔據太多垂直空間，後排地臺中間的凸起略高，而且橫向寬度略窄，最理想的狀態就是坐下兩名成年人了。
動力體驗
sDrive25i 曜夜版搭載一臺2。0T發動機，最大功率141千瓦/192馬力，峰值扭矩280牛米，最大扭矩轉速區間為1350-4600轉，高扭觸發點較低，在7速溼式雙離合變速箱配合下，可以確保在低速狀態下的超強爆發力，零百加速僅需7。7秒鐘。而雙離合變速箱的加持，更多還是考慮降低油耗，和改善升降檔平順性。
X2這套懸架的調校就是紮實、穩重，可以確保在各種非鋪裝路況下，反饋給駕駛者足夠的自信心，動力系統匹配非常默契，短促的身材更有助於其操控樂趣的最大限度發揮，只不過這種樂趣多少犧牲了舒適性，胎噪確實有點大，懸架調校明顯更加硬朗一些。
使用成本
sDrive25i 曜夜版全款落地價預估在26萬元左右，一年期全車險需要8500元左右，X2的保養週期是10000公里一次，小保養單次需要1026元，大保養單次需要3280元，行駛60000公里常規保養總支出接近1。2萬元；這款車百公里油耗接近10L，按照每年行駛10000公里計算，大約需要支出燃油費9000元，彙總核算每月養車需要1625元，如果每年行駛里程更長，費用肯定同步上漲。
寫在最後
：sDrive25i 曜夜版是寶馬X2系列中個性比較鮮明的一款車，動力總成匹配度沒有任何問題，嬌小的身材就是突出操控樂趣，不適合追求大空間的朋友，花費同級別合資緊湊級SUV高配的費用，換取寶馬品牌的小鋼炮，感覺還是非常值得考慮。
