目前緊湊型SUV市場的需求還是很大的，越來越多的品牌想來分一杯羹，近期上市的歐尚X5 PLUS就是其中之一，作為一個新車型，它的整體設計很時尚，內飾配備了30英寸環抱式智慧三聯屏，而且搭載了藍鯨新一代 NE1。5T高壓直噴發動機，今天我們就來詳細的體驗一下這款車。
首先新車的售價為9。59萬元-11。49萬元，共三款車型，主要差別在於配置，外觀和內飾的設計方面基本一致，新車標配了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、全景天窗、遠端啟動、語音識別等，高配車型將配備主動安全預警系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、透明影像、全速自適應巡航、感應式後尾門、內建行車記錄儀、手機無線充電、面部識別等等。
而在外觀方面新車
採用了最新的家族風格，無邊界的進氣格柵設計，讓前臉更具時尚性，LED大燈功能性很強，採用14顆近光、10顆遠光、36顆日間行車燈和36顆轉向LED光源，遠光照射距離150米，帶有自動大燈和大燈延時關閉功能，下方兩側兩側的三角形進氣口配合凌厲的鍍鉻飾條裝飾，顯得整個前臉非常激進。
長安歐尚X5 PLUS 長寬高分別為4540/1860/1610（1620）毫米，軸距為2715毫米，車身很寬，而且軸長比達到了1：1。67，可謂是黃金軸長比，內部的乘坐空間比較寬裕，但是後備箱的儲物空間在同級別車型對比來看只能說中規中矩，雖然非常工整，但是深度有限，而且後排座椅放倒後不能純平，所以儲物空間有待提升。
尾部整體很有層次感，尾燈的造型非常時尚，整體與前大燈相呼應，內部98顆LED光源，行駛時的識別度非常高，尾窗的尺寸比較小，車頂尾翼尺寸很大，配合底部的導流槽，使整車具有一定空氣動力學，底部兩側的鍍鉻飾條營造出雙邊單出的排氣佈局，增加一定運動氣息，而且提供6種車身顏色可選，更適合年輕消費者。
內飾方面歐尚X5 PLUS整體屬於簡潔風格，而且科技感很足，配備了由儀表屏、中控屏和駕駛輔助屏組成的30英寸環抱式智慧三聯屏，可實現資訊共享、互聯互動，支援三指滑動將導航資訊、歌詞等切換至其他屏，使用起來也非常方便，多功能方向盤採用平底設計，很厚重，握起來手感很好。
車內採用了大量的軟質材料包裹，配合麂皮材質，以及橙色飾條點綴，進一步增加了內飾的運動氣息，相比同級別的合資車型，它的豪華感也很足，配備了一體式運動座椅，支撐性和包裹性都非常好，兼顧了運動和舒適，而且坐在駕駛位，環抱式的智慧三聯屏會讓你感覺到濃厚的戰鬥氣息。
最重要的還是駕駛感受，歐尚X5 PLUS搭載藍鯨新一代 NE1。5T高壓直噴發動機，額定功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配藍鯨7速溼式雙離合變速箱，動力很足，而且起步階段油門響應很靈敏，輕踩油門就會有明顯的動力輸出，加速很猛，會有很明顯的推背感，後續的儲備動力很足，即使車速在80千米每小時以上，深踩油門依然有持續的動力輸出，超車很有信心，所以說在動力方面，歐尚X5 PLUS表現很好。
懸架方面新車採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，整體調教偏舒適，對路面細小顛簸的過濾很好，而且對減速帶等大的顛簸處理的也很好，相比歐尚X5的後非獨立懸架，在舒適性方面有很大提升，新車的轉向比較精準，幾乎沒有虛位，在噪音控制方面，全車共有115處靜音設計，在車速超過80千米每小時以後，雖然會有風噪和胎噪，但是在可接受範圍之內。
總體來看，歐尚X5 PLUS的定位更加偏向年輕市場，外觀時尚，內飾的科技感很足，而且整車的運動氣息很濃厚，與同級別的吉利博越、奇瑞瑞虎7 PLUS等車型相比，它的動力更足，懸架調教更加舒適，當然在空間方面還有提升餘地，對於十萬級的SUV來說，這樣的表現已經很好了，那麼對於這臺歐尚X5 PLUS，你有什麼看法？
