福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

引言:中型SUV相對於緊湊型、小型SUV來說,在乘坐空間以及駕駛體驗方面往往看著更好的表現,且配置表現也會更加豐富,所以最近幾年中型SUV深受消費者喜愛。今天我們就聊一聊在中型SUV市場中關注度不錯的福特銳界,接下來我們就對其做一次全面的解析,看看它為何處於不溫不火的尷尬局面。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

售價方面,定位為中型SUV的福特銳界的廠商指導價為22。98-30。98萬元,而且全系車型均搭載了2。0T高功率發動機和8AT變速箱。所以說福特銳界的售價區間在合資中型SUV車型中還是挺實惠的,但是其銷量卻不溫不火,今年8月賣了2185輛、9月賣了2039輛、10月賣了2051輛。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

外觀設計方面,多邊形中網內加入了黑色蜂窩狀進氣格柵,而且中網四周還加入了啞光烤漆進行點綴。而左右兩側造型銳利的前大燈內加入了矩陣式LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調等實用功能,而稜角分明的前包圍則帶來了不錯的力量感。

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來到車身側面,較高的車身讓福特銳界看起來有著更多硬派SUV的範兒,同時較平穩的車身線條也給整車保留了沉穩的家用風格。為了能進一步提升車輛的精緻感在車窗四周加入了黑色烤漆進行了點綴,此外還提供了大尺寸鋁合金輪圈。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

車輛的尾部簡潔且規整,後尾燈由貫穿的鍍鉻裝飾條連線,強化了整車的視覺寬度,燈組造型簡潔有設計感夜間點亮之後可以帶來不錯的辨識度。車尾部分在細節上進行調整,“EDGE”四個字母在LOGO下方,下方敦實的後包圍經過平直線性勾勒之後帶來不錯的層次感,還加入了雙邊共兩出的排氣口設計。

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底盤方面,採用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合,而且還提供了適時四驅系統, 值得一提的就是福特銳界的後懸架下襬臂採用了鋁合金材質。福特銳界雖然是一臺中型SUV,但重心控制非常到位,將舒適性與駕駛樂趣很好地融合在一起,無論是在顛簸路面,還是高速行駛時都表現穩健,懸掛有著很強的韌性,時刻讓車身保持在一個平穩的狀態。除此之外,轉向設定較為輕盈,但比例感有較好的兼顧,操控起來很靈活,一定程度上弱化了大車感。

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尺寸方面,新車的三圍尺寸分別為4878/1925/1770mm,軸距為2850mm(提供了5座和7座佈局)個人身高175cm做到前排之後將座椅調至最低後,頭部還有一拳的空間。來到第二排,頭部仍有大概四指的距離,而腿部的空間為一拳多,而第三排的空間更多的是為了應急使用,畢竟空間較為侷促,長時間乘坐略微有些不妥。

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而且第二排和第三排座椅還支援5/5和4/6比例放倒,而第二排和第三排座椅放倒之後,空間最大可拓展至2039升,而且有著不錯的平整度。這也說明了後備箱的裝載能力,完全可以滿足日常出行時對空間的需求。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

內飾方面,簡潔且規整的中控臺上的雙聯屏為車內帶來了不少的科技氛圍,而且在用料方面也毫不遜色,不僅採用了大面積軟性材質細節上加入了紅色縫線以及鋼琴烤漆進行點綴,美式豪華感顯露無疑。

至於配置方面提供了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、前/後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動變道輔助、自動駐車、語音識別控制系統、車聯網、L2級輔助駕駛、自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、車內PM2。5過濾裝置等配置。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

動力方面,全系車型均搭載了型號為CAF488WQB6的2。0T渦輪增壓發動機,最大馬力為245Ps、最大功率為180kW、最大扭矩為390N·m,與之匹配的則是8AT變速箱。這臺發動機不僅有著不錯的動力表現,而且還不挑油只需要使用92號汽油即可。

福特銳界:全系2.0T高功率+8AT,售22.98萬起,為何還是不火?

全文總結,以上就是我們對福特銳界的全面解讀,可以看出其有著不錯的產品力和價效比,那麼究竟是什麼因素導致了其賣不動呢?其實在我看來就是因為福特品牌最近幾年在國內的品牌影響力出現了前所未有的下滑,而如今的消費者買車不僅注重車輛的產品力和價效比更看重品牌價值。

如果您想購買中大型SUV還不在話品牌影響力,那麼不妨先去試試福特銳界。