從中國航空發動機集團傳來好訊息，中國版的魚鷹運輸機橫空出世了，已經敲定AES100型號航空發動機，是1000千瓦級的渦軸發動機，而且達到100%國產！
先來了解一下，魚鷹運輸機很先進嗎，最開始是哪個國家生產的？
毫無懸念很多高科技軍工武器都是美國率先研發建造出來的，魚鷹運輸機也不例外，美國V22傾轉旋翼機，綽號魚鷹，擁有垂直起降的能力，不受跑道和環境的限制，可以在惡劣的條件下完成起降。這款飛機在兩個飛機羽翼上有超大的螺旋槳，從外觀來看真是要靠著翅膀完成起飛的鋼鐵大鳥。
這種傾轉旋翼機有什麼特殊之處呢？
它屬於很奇特的一種飛行器，是高速直升機，之所以是有著轉旋機翼，就是能夠完成前後側甚至翻跟斗等隨心所欲的飛行，而且還能在空中懸停。
這就在應用時會有非常強大的使用功能，在救援或者增援時，根據場地環境的特殊情況，直升機都能調整狀態執行任務，把運輸的物資成功送達，可以說是多用途的空中神器。
美國魚鷹運輸機最大速度509公里，是世界上飛行速度最快的直升機，也是目前最省油的直升機，美國一共生產了200多架，這款飛機還參加過阿富汗的戰爭。
別看介紹起來幾句話就說完了，實際研發時卻非常困難，因為這些技術實現，需要一個非常複雜的結構才能完成。美國研發這種飛機，經歷了半個多世紀的歷程，期間也迭代多次才達到了現在的型號和功能。目前美國擁有軍用和民用不同型號的直升運輸機。
中國的魚鷹運輸機，名字為彩虹傾轉旋翼無人機，我國的空中飛行器起步時間，要比西方國家晚很多年，從建國後我國的航空領域才起步，克服重重困難開始研發。
我國現在自主研發建造的魚鷹直升運輸機，是中國國防工業部經過了多年的技術儲備之後的成功力作，屬於中航發和彩虹無人機聯合建造的，生產的機型是無人機，這是我國在傾轉旋翼領域的首次嘗試，能夠在垂直起飛和常規飛行方式之間進行切換。
之所以要和美國的魚鷹做類比，是因為技術水平和原理都比較相似，包括在空中實現正面飛行，側面飛行，倒退飛行，以及在空中翻轉等，很多功能都能實現最大化的接近。美國的魚鷹運輸機是代表著世界先進水平，我國的彩虹傾轉旋翼無人機，已經達到了追趕世界領先技術的程度。
目前來看，我國的彩虹傾轉旋翼無人機，從外觀體積上要比美國的魚鷹小很多，只有6噸左右的重量，暫時功能設計要以武裝無人機來使用，不能承載更多載荷的運輸任務，但是在實現了無人機型以及多方向飛行能力的嘗試方面，已經取得了重要的突破，預示著我國的傾轉旋翼飛行器的技術已經實現了新的進展，未來設計同等功能的大型運輸機也指日可待。
中國版的魚鷹傾轉旋翼無人機，設計為雙發1000千瓦級的航空發動機，動力是非常強勁的，每小時最快的速度為600公里，機翼上設定了四個螺旋槳，全部開啟後的飛行速度會超過目前的引數，可以看出比美國的魚鷹飛行速度還要更勝一籌。
中國版的魚鷹傾轉旋翼無人機，如果作為武裝直升機使用，會因為在空中的靈活表現和快速反應，尤其當中國彩虹無人機使用電驅動，安全和靈敏度更高，掛載的武器也增加後，具有更大威力和更兇猛的打擊能力。
目前中國的無人機技術突飛猛進，再加上現在魚鷹直升機的橫空出世，更加強化了中國空中戰鬥力量的補充機型，未來我國空中制空權的維護和強化，將會有更多的空中鐵拳可以依仗，也能夠在這個基礎上，衍生設計出擁有自主智慧財產權的更多軍工武器和飛行器，以及在未來的科技研發中，湧現出更多的先進機型。
從最初的仿製到一躍100%國產，我國的空中戰機，研發過程也經歷很多考驗，突破了很多瓶頸和難題，目前所有戰機的機型，都已經全部完成了中國航空發動機的中國芯更替，這個壯舉未來會對中國空中力量的加強，起到至關重要的助力。
期盼屬於中國的大型魚鷹運輸機早日研發建造成功，為祖國的空中戰力，增加更多的堅韌盾牌，增加更多的屬於中國的國產空中雄鷹。
