此前，有2種全國首創的新型車道
分別出現在了深圳、東莞的路口
它們叫 ↓
東莞：無衝突掉頭專用道
深圳：“反轉通行”道路
廢話不多說
下面跟著小編一起來了解一下吧
已經有車主因為不懂規矩被扣分了！
東莞：無衝突掉頭專用道
俯看是一條平平無奇的“白色車道”，實際上是小客車（轎車）無衝突掉頭專用道，讓車輛能180度“不停頓”掉頭。
據瞭解，由於S256省道厚街寮廈路口（往南城方向）平日車流量大，尤其是交通高峰期塞車較為嚴重。交警部門對此進行最佳化，透過設立小客車（轎車）無衝突掉頭專用道，讓車輛180度“不停頓”掉頭，提升車輛通行能力，緩解路口塞車問題。
最佳化後，儘管掉頭車道只剩一條，但相比原來兩條掉頭車道，大大提高了車輛的通行能力。
要注意的是，小客車（轎車）無衝突掉頭專用道，顧名思義這是一條專門給小客車、轎車掉頭使用的車道。其它車輛嚴禁使用！尤其大型車輛特別需要注意！走錯、壓線等違規行為將被
記3分，罰款200元
，有電子警察專門抓拍哦！
△貨車司機違規駛入專用道要罰款+扣分
深圳：“反轉通行”道路
自1月4日起，深圳交警對香梅（深南大道-新聞路）路段實施“反轉通行”。啥是“反轉通行”？我們先來看個影片▼
，時長
03：20
“‘反轉通行’究竟怎麼通行？”“車輛交叉不會打架嗎？”
“反轉通行” 車輛短暫靠左行駛
我們來看下對比圖↓
下面這張圖更直觀 ↓
劃重點！
在這個路段車輛不再遵循“靠右原則”，而是“靠左行駛”。
當然，車輛可不能一直“靠左”行駛，那如何恢復“靠右”行駛呢？
再“反轉通行”，車輛恢復靠右行駛
深圳交警已同步調整下一個路口香梅路-新聞路的交通控制方式，在路口設定紅綠燈，以便車輛恢復“靠右通行”。
通行規則其實很簡單記住兩次反轉，兩步走。
第一次反轉“靠右”→“靠左” ：
香梅路（深南大道-新聞路）路段
第二次反轉“靠左”→“靠右” ：
香梅路（新聞路以北段）
據深圳交警介紹，試行“反轉通行”新型交通組織後，該路口的通行效率得到大幅提升。
有人第一次走，表示有點懵……
也有不少網友也表示，現在無論上班下班都不堵車了，值得全國推廣。
以上兩種新車道，目前都只是區域性實施，但如果效果好的話，也許會應用到全國範圍的道路上。
大家覺得這兩種車道靠譜不？
