車見萬宜訊——如今，不管是造車新勢力，還是傳統汽車品牌都優先選擇高階純電產品作為進軍新能源汽車領域的發力點。一直以來走高階路線的極狐汽車近日推出了阿爾法S標航版，在新能源汽車普遍漲價的形勢下，它相比舊款價格還下調了2萬多。新車在配置、豪華和駕駛方面體驗一如既往的同時，在電池、電機等方面有所提升，且隨車見君來到店看看這臺車究竟如何。
新車命名為525S，外觀上仍採用了家族化設計風格，新增的雙色車身設計頗為亮眼，相比同類型車清一色的同色車頂而言，更突顯了豪華與檔次。525S車身長度超過了4。9米、邁入中大型車級別。2915mm超長軸距也帶來了超大的車內空間，在後備箱可輕鬆放置2個28寸大行李箱以及大型高爾夫球包、魚竿包等；還能根據實際使用需求將後排座椅放倒，改變空間佈局。
在配置上，α-Pilot高階輔助駕駛系統、前排隔音玻璃和後排隱私玻璃、米其林超低滾阻輪胎，電動後備箱，還有20。3英寸高畫質中控大屏、電動方向盤、電動尾門、零重力座椅、超大全景天幕等高階科技配置一應俱全。很好地詮釋了20萬級別豪華轎車應有的裝配水準。
新車動力則搭載了極鋒動力總成，輸出功率達到175kW，最大扭矩達360N·m。在電動車中依然不遑多讓，比傳統豪華品牌電動車更強勁的動力進一步優化了駕駛體驗。
續航上，阿爾法S 525S採用三元鋰電池，電池包能量密度提升至183。3Wh/kg，遠高於160Wh/kg的行業平均水平。這帶來的直接好處就是在降低重量的同時增加了續航，綜合續航里程可達525km。超出小鵬P7 480+續航大半個身段之多。同時新車應用的低溫續航能力，使其冬季續航受溫度影響較小。
整體來看，相比售價為25。29萬的小鵬P7 480N+、21。48萬的比亞迪漢EV標準續航豪華性以及售價22。28萬的比亞迪海豹550尊貴型，極狐阿爾法S 525S在配置遠超競爭對手的基礎上，價格優勢進一步展現。麥格納整車生產的超高標準和全車冗餘架構，都讓這臺車的真實競爭力極強，去年某平臺阿爾法S與比亞迪漢的碰撞實驗更是能看出極狐在安全性方面的絕對實力。如今，更低售價的介入意味著極狐背後凝結的更高質價比的出行方式正在走進我們生活。
