廣州至湛江正在建設一條350 kmh高鐵,粵西的高鐵時代要來啦

旅行,不光是看風景,更是看世間人生百態,高鐵改變旅遊市場群體,其舒適性、便捷性和時間可掌控性。現在廣州至湛江正在建設一條350 km/h高鐵,粵西即將進入高鐵時代,我們一起了解下這條高鐵的情況。

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廣站高鐵的線路

廣州至湛江高鐵簡稱“廣湛高鐵”,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。廣湛高鐵於2019年9月30日開工建設,投資總額998億元,建設工期60個月,線路長度約448公里,設計速度350 km/h。“廣湛高鐵主要途徑的城市有佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名,起點站廣州白雲站,終點站湛江北站。

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湛茂樞紐總佈置圖

廣湛高鐵一共

全線設車站12個,其中新建9個,引入既有站3個,除了廣州、茂名南、湛江北站為客運站,其餘9個站均為辦理客運的中間站。站點有:廣州白雲站、廣州站、佛山站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站、湛江西站。其中有些新建站點,我們聊下新建的高鐵站。

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廣州站

廣州白雲站位於廣州市白雲區棠景街與石井街交匯處。白雲站

2019年9月1日開工開工建設,站臺規模11臺24線,是亞洲最大的火車站綜合樞紐之一,白雲站未來將引入京廣高鐵、京廣鐵路、廣湛高鐵、廣清城際鐵路、柳廣鐵路。預計2023年12月白雲站將完工並具備開通條件。

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廣州白雲站

新幹線機場站位於

佛山市高明區更合鎮和肇慶市高要區蛟塘鎮交界處,高鐵站面積48500 平方米,車站等級特等站,建成後廣州地鐵28號線(規劃中)、佛山地鐵2號線(規劃中)都可以到達

新幹線機場站。

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新幹線機場站位置

新興南站位於雲浮新興縣太平鎮,高鐵站面積6000 平方米。

陽春東站位於廣東省陽江市陽春市蟠龍村,高鐵站面積

10000 平方米。

陽江北站位於廣東省陽江市江城區雙捷鎮(銀嶺工業園北側),建築面積20000 m²,站臺規模3臺7線(暫定規劃),建成後主要透過的高鐵有廣湛高鐵、贛深西延鐵路(規劃)。

茂名南站位於廣東省茂名市電白區坡心鎮牛六架村,建築面積20000 m²,站臺規模3臺7線。

湛江北站位於

湛江市霞山區海頭街道,建築面積405205 m²,站臺規模8臺16線,建成後主要線路廣湛高速鐵路、湛海鐵路、合湛高速鐵路。

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湛江北站

未來廣湛高速鐵路將引入白雲機場到3號航站樓,從白雲機場坐高鐵2。5小時直達湛江,實現高鐵一線通達大灣區、粵西、粵北,乃至湖南、廣西、貴州、江西、福建等省,是一條定位為承擔省際客流為主、兼顧省內客流的區際高速鐵路。

廣湛高鐵建成通車後,將填補粵西沿海地區沒有無砟軌道高鐵的空白,陽江、茂名、湛江三地真正跨入高鐵時代,廣州中心城區至湛江中心城區可實現一個半小時互達。