硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜

硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜

硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜

硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜

硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜?

一,曾經的小霸王歸來了

1,GS4在兩年前銷量一直是壓制CS75的狀態。

2,GS4的銷量一直都是緊跟在H6,博越,榮威之後,處於第四名,而長安CS75一直是千年老五!

3,直到2019年CS75PLUS橫空出世,才把GS4撂倒,壓在身下。

4,但是,現在GS4也出新款了,能否再次幹倒CS75PLUS,大戰已經打響。

5,儘管現在CS75如日中天,大有問鼎SUV王座之勢,但是GS4也絕不可小看!

二,廣州的地方品牌自有忠實粉絲

1,到北京才知道官小,到了廣州才知道錢少。

2,這句家喻戶曉的名言,奠定了廣州地方品牌的江湖地位。

3,更往回追溯一點,廣交會是中國商業的代名詞。

4,前些年各種先進時尚產品的產地無不都以廣州為代表。廣州就是時尚的代名詞。

5,有一個規律,就是老百姓買東西都是先看品牌。

6,對於那些廣州地方品牌的忠實廣州迷,第一步就把長安長城吉利上汽等過濾掉了。

7,這就是血統的魅力!

三 ,人群定位跟CS75PLUS不一樣

1,CS75PLUS走的是特工型男的路線,比較張揚跋扈,喜歡賣弄 招蜂引蝶,讓配偶不放心。

2,而GS4走的是溫雅暖男路線,比較穩重務實。讓配偶心理踏實。

3,這從兩個車的外觀設計風格可以體現出來。

四,兩個車的底盤效能不一樣

1,CS75plus走的是舒適柔軟路線。

2,而GS4走的是運動操控路線。

3,兩個車的效能與他們的人群定位都是恰恰相反。哈哈!

五,GS4有獨特的車載微信,而CS75PLUS沒有

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1,這一點GS4顯得更加時尚,跟隨了潮流。

2,車載微信不只是車上語音聊微信。更重要的可以直接從微信分享地理位置進入導航介面。這一點相當實用。

六,兩車都有1。5T+愛信6AT配置

1,GS4的噸功率為82KW/噸。

2,CS75PLUS為80KW/噸。

3,可見,GS4的動力性要稍微好一點。

4,這從駕駛感來說GS4就更加順滑。

七,CS75PLUS有2。0T+8AT這個超高配,而GS4沒有。所以喜歡2。0T發動機的朋友,GS4就無能為力了。

八,如果非要在GS4的13。98萬元頂配與CS75PLUS的15。49萬元頂配之間選擇。那倒是有一個辦法。就是感知價值超值法。

1,CS75PLUS比GS4多的配置和感知價值(每個人感知價值不一樣)

合計26750元

(1)長155釐米,5000元

(2)2。0T,5000元

(3)自動泊車,5000元

(4)8AT,3000元

(5)前排座椅加熱,2000元

(6)64色氛圍燈,2000元

(7)併線輔助,1000元

(8)道路交通標誌識別,500元

(9)疲勞提示,500元

(10)電動後備箱 ,500元

(11)內建行車記錄儀,500

(12)駕駛座位置記憶,500

(13)倒車側提示,300

(14)前雷達,200

(15)2喇叭,200

(16)全車一鍵升降,200

(17)外後視鏡自動翻轉,

200

(18)內後視鏡自動防眩目,100

(16)SD卡,50

2,GS4比CS75PLUS多的配置和感知價值:

合計,2300元

(1)4向腰部支撐,2000

(2)LED前霧燈,200

(3)2個USB,100

3,以上兩者相減,CS75PLUS的感知價值多24450元。

4,CS75PLUS的定價要高出1。51萬元。

5,購買CS75PLUS的超值為9350元。

九,至於兩車的質量品質,我看到一個網上所謂專業的評估師影片,評價GS4,居然給出的結論是GS4不合格。這個我就不敢說什麼了,大家自己去看影片,自己判斷吧!畢竟事也太大了。而且這是18年的影片,顯然是老款的,新款怎麼樣,就更不好說了,說不定都脫胎換骨了。

硬剛CS75PLUS,GS4就憑這五點真香定律!看看是不是你的菜

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