12萬左右買SUV,這3臺靠譜實在,大馬力+雙獨懸,油耗低又舒適
點評∶上面這三臺實力強勁的國產SUV,動力強的同時油耗也不算高,尤其是奇瑞的瑞虎8,不到12萬擁有197匹馬力,而且空間寬敞配置豐富,同價位裡基本沒對手...
點評∶上面這三臺實力強勁的國產SUV,動力強的同時油耗也不算高,尤其是奇瑞的瑞虎8,不到12萬擁有197匹馬力,而且空間寬敞配置豐富,同價位裡基本沒對手...
傳祺GS4真的不如哈弗H6麼...
博越和GS4的價格設定和定位,對於絕大多數的消費者來說,都算得上是自主中上等的車型,今天選擇的兩款將要進行PK的車型,也是它們的旗艦款,也就是最貴的那一個...
事實上當我看到傳祺GS4的實際油耗時之前說傳奇GS4費油的現在恐怕會覺得很尷尬...
現代ix25為了節約成本採用了非獨立懸架,傳祺GS4的底盤調教技術有待改進,綜合來看無疑是傳承德系製造工藝的捷達VS5更佔優勢,能夠帶來更加穩定可靠的用車生活...
與這臺發動機搭檔的7速溼式雙離合變速箱為品牌自主研發,廣泛搭載於長城旗下多款產品,可靠性已經得到了市場驗證...
在實際體驗中,長安第二代CS55PLUS在駕駛質感方面及動力輸出方面要強於傳祺GS4,給使用者帶來一種動力隨叫隨到的感覺,而面對GS4的頓挫感,長安第二代CS55PLUS要比傳祺GS4顯得更為優秀一些...
今年前8個月,廣汽埃安累計銷量152305輛,和風生水起的埃安相比,不造純電車型的傳祺,顯然在銷量上受到了嚴重影響...
首先在外觀設計上相比現款車型來看有著明顯提升,前臉採用了家族式設計語言,較大的中網進氣格柵與兩側動感犀利的前大燈融合,保險槓以及下護板均進行了調整,車身側面採用了與傳祺GS4一脈相承的設計語言,同時,車尾還加入了時下頗為流行的LED貫穿式後...
GS4、CS75和H6運動版這三款國產SUV車型,它們的外觀更是深得消費者青睞...
GS4 PLUS/ 廣汽傳祺而在動力方面,新車搭載了廣汽第三代2...
我基本上下班開車,休息日會帶朋友一起遠近郊的玩玩,所以我對空間的要求沒有那麼高,本來對緊湊型車的空間沒抱多大希望,但廣汽傳祺GS4的空間是真的寬敞,就算後排坐3個人,也不會感覺擠...
原生車載微信,真的可以邊開車邊聊天如果說智聯科技版的高配置,還沒有超出大家對這個級別車型的想象,那麼2021款傳祺GS4的車載微信功能則超出了我的預期,尤其在長距離高速行車的過程中顯得更加方便...
綜合了2022款GS4的動力油耗以及配置後,不難看出身為一臺10萬級超值SUV的價值所在,也難怪它會成為近400萬車主的選擇...
GS4 PLUS對比H6:內飾編輯點評:傳祺GS4與哈弗H6之間的較量從來就沒停過,此番新車在得到了“PLUS”加持後,不光車身尺寸顯著提升,其綜合實力也進一步加強...
0T動力、L2級智慧駕駛輔助等同級領先的智慧配置以及大氣外觀大空間,可以說真正滿足了年輕消費者的多樣化需求...
想直觀瞭解廣汽傳祺GS4 PLUS更多亮點,請猛戳下方影片:廣汽傳祺GS4 PLUS在今年6月底正式上市,新車共推出五款車型,售價區間為12.68萬~14.98萬元,作為一款高性價比的家用緊湊型SUV,市場競爭壓力可想而知,主要競爭對手包括...
個人感覺黑色/紅色內飾的組合過於生硬,因為紅色主要集中於座椅部分,與黑色的中控臺形成一種割裂感,缺乏協調性...
新車的前臉設計極具時尚感與未來感,與傳祺GS4 PHEV、廣汽豐田iA截然不同,顯然,就外觀而言,此車是最具驚喜度的...
車型傳祺GS4 PLUS 390T 星雲版CS75 PLUS 2.0T 自動領航型發動機2.0T2.0T變速箱6AT8AT馬力(PS)252233扭矩(N·m)390360最大扭矩轉速區間(rpm)1750-40001750-3500工信部...