第三代2.0T發動機!百公里加速只需7.5秒,廣汽新車開始動真格了
在軸距資料層面,這款廣汽新車SUV也交出了2710mm的資料表現,和哈弗H6比較起來,在車身空間方面,也詮釋了廣汽的獨到魅力...
在軸距資料層面,這款廣汽新車SUV也交出了2710mm的資料表現,和哈弗H6比較起來,在車身空間方面,也詮釋了廣汽的獨到魅力...
傳祺GS4的車主林老闆的點評:傳祺GS4最關鍵的技術就是其價效比高,開起來好似滑板車的感覺,小結上面便是關於T-ROC探歌、唐新能源、傳祺GS4的全部點評了,它們的動力表現、內部輪廓等等都是有所差異的,其中廠商指導價相對最低的車型是傳祺GS...
不過,只要他們願意堅持做好自己擅長的領域,比如SUV車型、豪華氛圍,並努力補齊諸如耐久度、匹配完善度等短板的話,相信願意投入自主品牌懷抱的消費者將會越來越多...
在國內緊湊型SUV領域,自主品牌的名氣還是特別受到歡迎的,特別是長城旗下的哈弗H6,已經被國人抬舉成了神車一類級別的,否則其也不會在銷量上始終排行首位,同時把吉利博越、長安CS75以及傳祺GS4給甩在了身後,直到目前都沒有哪一款車型能夠逾越...
傳祺GS4 PLUS的主/被動安全配置很齊全,包括了車道保持(LKAS)、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、陡坡緩降、上坡輔助、LED日間...
傳祺GS4新能源的車主白先生的點評:傳祺GS4新能源主要競爭力就是其價效比高,開起來好像電瓶車,小編有話說這次大致分享的是長安CS75 PLUS、瑞虎5x和傳祺GS4新能源,油耗效能、外觀輪廓都是有所差異的,分別是5...
廣汽傳祺GS4的座椅坐上去很是軟和很舒服的,包裡式的座椅,而且看上去運動感是非常強的,第二排地板是全平的,坐中間也不會覺得腳沒地方放,空調也是很舒服的,製冷和制熱的效果都是很快的,回老家三個小時的路程,我父母坐車也沒有覺得特別累...
傳祺GS4 PLUS的主/被動安全配置很齊全,包括了車道保持(LKAS)、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、陡坡緩降、上坡輔助、LED日間...
傳祺GS4的車主蔡大爺的點評:傳祺GS4的操控是特別到位的,開起來好似電動車的感覺,本文小結這次大概介紹的是探嶽、途嶽和傳祺GS4,廠商指導價卻是旗鼓相當的,值得大夥特別關注的是,SUV車型的標準價跟最終的4S成交價可能是不一致的,探嶽最低...
實際上,類似的測試在2019年“廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會“上就做過,現場拆解了一輛3年行駛了38萬公里的傳祺GS4後發現,發動機的進氣系統、排氣系統、點火系統等均未出現滲漏油痕跡,各部件狀態良好,品質實力獲全場認可...
長安UNI-K的車主牛伯伯的點評:長安UNI-K動力非常強勁,頂呱呱,小編有話說以上便是關於探嶽、傳祺GS4新能源、長安UNI-K的全部點評了,它們的指導價明顯是勢均力敵的,分別是14...
傳祺GS4新能源的車主江大哥的點評:傳祺GS4新能源動力強勁,開起來比較像三輪車,本文小結這次大概分享的是探嶽、哈弗赤兔和傳祺GS4新能源,加速效能、外觀輪廓等等都是不一樣的,值得大夥留意的是,SUV車型的建議零售價和實際的終端價也是存在巨...
哈弗神獸的車主盧爺爺的點評:哈弗神獸的操控是很到位的,頂呱呱,點評以上便是有關哈弗大狗、傳祺GS4新能源、哈弗神獸的所有點評了,它們的加速表現、外部輪廓等等都是不一樣的,值得各位特別留意的是,不同層次的車型的指導價可能是比較大的...
傳祺GS4搭載了廣汽最先進ADiGO自動駕駛系統,擁有前碰撞預警系統(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道偏離預警系統(LDW)車道保持輔助系統(LKA)、盲區監測(BSD)、後方車輛穿行警告(RCTA)和交通擁堵輔助系統(TJA)、...
傳祺GS4、皓影、長安CS55PLUS頂呱呱...
傳祺GS4新能源的車主林大哥的點評:傳祺GS4新能源最關鍵的技術就是實用性強,開起來好似電瓶車的感覺,最後總結以上大概介紹的是長安UNI-K、領克05與傳祺GS4新能源,指導價卻是半斤八兩的,廠商指導價相對較低的是長安UNI-K,再者是傳祺...
其實,這款車型便是廣汽傳祺GS4 plus,一款全新的轎跑SUV...
在過去的三個多月時間裡,廣汽傳祺“沒有彎道的傳祺世界——GPMA賽道體驗日”席捲全國多個城市,在北京、長沙、廣州等全國29座城市掀起一陣又一陣熱潮,為消費者帶來速度與激情的極致體驗...
寫在最後現在緊湊型SUV市場可謂是一片紅海,除了穩居銷量榜前列的哈弗H6外,長安CS75系列、吉利星越L,以及合資的本田CR-V、豐田威蘭達等個個都不容小覷,同時新能源車型裡比亞迪宋PLUS、比亞迪元PLUS等也在分流燃油車,進一步加劇市場...
傳祺GS4的主/被動安全配置很齊全,包括了防抱死制動(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、上坡輔助、全液晶儀表盤、後駐車雷達、自動駐車、制動力分配(EBD/CBC等)、碰撞報警/主動剎車、兒童座椅介面、LED日間行車...