迪拜土豪把雷克薩斯LX570割掉車頂,變成敞篷“跑車”回頭率爆棚

在玩車和腦洞這方面,迪拜土豪一直都領先於世界。還記得我們曾經介紹過的超超超超寬牧馬人嗎?

迪拜土豪把雷克薩斯LX570割掉車頂,變成敞篷“跑車”回頭率爆棚

這回他們又開腦洞了。

他們將一臺雷克薩斯LX570變成了敞篷車。

改裝的方式?

沒有方式,簡單粗暴。

就是將頂割掉了。

割掉了……掉了……了……

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你也不用問我下雨怎麼辦。

一來,中東那鬼地方本來下雨就少

二來,土豪們多的是車,下雨換車不叫事

三來,土豪們多的是車庫,車也淋不著

最後,實在淋著了,人道毀滅就好了

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鬼知道這些豪車經歷了什麼!與它們相比,一臺玩過了的LX570實在不值一提。

當然土豪也不盡然就是一割了事。從圖中你還是可以看出來,原來的掀背結構被改成了像跑車一樣的尾箱(只是這尾箱不用來裝摺疊頂篷)。改裝者還在這尾箱蓋上裝了高位剎車燈。

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內飾保持了原裝。除了一條防滾槓。在發生翻滾事故時,這條槓與前擋一起可形成前排乘員的生存空間。

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後排?抱歉了。要麼別坐,要麼風險自負……

其實就是那條防滾槓,小編也對它的實際作用心存懷疑。這玩意,大機率是為了應付當地的法規而裝上去的。

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再說仔細點,您會發現這臺高大上的敞篷LX570,其實挺粗糙的……

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注意看多處的接縫,要麼很寬,要麼寬窄不一,許多線條也並不平直……以精緻做工見長的凌志,在土豪手中幾乎要成為掛黃海車標的山寨產品……

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負責拍攝的迪拜本土媒體測試了車子的直線加速。沒有了車頂和尾箱的兩百公斤重量,加速是比原裝車要快的。

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不過測試也僅限於此。因為割掉了車頂之後的車子並未在底盤和車身做補強,整輛車的剛性,怕是難以承受高速過彎和重度越野。

也就是個兜風的大玩具吧。

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