迪拜 - 測試延長了 6 周，涵蓋三個領域：大學機器人、大學無人機和先驅機器人
最近，對已獲得迪拜世界自動駕駛運輸挑戰賽第二輪資格的領先公司和學術機構進行了最終測試。道路和運輸管理局 （RTA） 總幹事兼執行董事會主席 Mattar Mohammed Al Tayer 參加了部分測試。
此版本專門用於自動駕駛物流，包括地面運輸工具和無人機。迪拜矽綠洲管理局 （DSOA） 副主席兼執行長 Mohammed Al Zarooni 博士在場，在迪拜矽綠洲進行了測試。
Al Tayer 出席了公共交通局執行長兼迪拜世界自動駕駛大會組委會主席 Ahmed Hashim Bahrozyan 和交通系統主管兼挑戰團隊主席 Khalid Al Awadhi 的簡報。簡報揭示了在三個關鍵地點進行的為期六週的測試，即大學機器人試驗場、大學無人機試驗區和先驅機器人試驗區。
RTA 繪製了幾種場景，包括在存在固定和移動障礙物以及虛擬障礙物的情況下進行的測試。參與者根據三個關鍵要素進行評估：第一個要素：安全性，包括可靠性、能見度處理、與行人的互動和速度控制。第二個要素是可用性，包括速度、貨物安全和可理解的行為。第三個要素是成熟度，包括透過場景和操作員互動、路徑規劃、檢測和預測。
5家公司參與了先鋒公司類別的測試：來自中國的Neolix、來自奧地利的ARTI、來自臺灣的iAuto、來自俄羅斯的Yandex和來自美國的Kiwi Bot。在當地大學的類別中，參與者有紐約大學阿布扎比分校、哈利法科技大學、迪拜羅徹斯特理工大學、沙迦美國大學、沙迦大學和迪拜大學。優勝者將在 10 月底迪拜世界自動駕駛挑戰賽期間公佈。
Al Tayer 表示很高興參與挑戰的專案水平很高，並在提供自動駕駛物流服務的創新技術方面達到了先進階段。他強調，透過使用自主地面運輸和無人機，聯合倡議將為物流部門的發展開闢廣闊的視野。
迪拜 - 物流部門
“舉辦迪拜世界自動駕駛運輸挑戰賽是 RTA 努力支援迪拜自動駕駛運輸戰略的一部分，該戰略由阿聯酋副總統兼總理兼迪拜統治者謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆殿下發起，目標是到 2030 年將迪拜 25% 的移動出行轉變為乘坐自動駕駛交通工具的出行，”Al Tayer 說。
“這項全球競賽旨在在各個層面擴大無人駕駛交通的使用，並鼓勵這一特定領域的領先公司和研究機構應對現有的交通挑戰，例如第一英里和最後一英里、擁堵以及公共交通客流量低。 自動駕駛交通已成為 RTA 戰略的關鍵支柱，我們決心透過一系列能夠在迪拜實現自動駕駛交通的創造性舉措來實現我們的目標，”Al Tayer 補充道。
“將自動駕駛物流服務指定為第二屆迪拜世界自動駕駛運輸挑戰賽的主題源於 RTA 努力支援迪拜的物流部門。研究表明，迪拜擁有大約 6，000 家航運/貨運公司。大約 64，000 輛不同大小的卡車每天進行約定 306，000 次出行，約佔迪拜每日出行總量的 13%。在整個城市的第一英里和最後一英里運送貨物是影響整體經濟的關鍵服務之一。因此，預計在不久的將來，將開發新的運營模式或創新車輛，用於在第一英里和最後一英里交付貨物，”他指出。
Al Zarooni 博士說：“迪拜是一個全球測試實驗室，對世界開放，可以試行先進技術和第四次工業革命解決方案，以及創新的人工智慧和智慧交通。作為推動迪拜 2040 城市總體規劃五個城市中心之間創新的技術和知識中心，迪拜矽綠洲是迪拜和阿聯酋未來智慧和可持續交通概念的證明——因此我們與迪拜的 RTA 參加迪拜世界挑戰賽的自動駕駛運輸。”
