獲得國家“十四五”“八縱八橫”的新建重大規劃批准高鐵專案，“滬渝蓉”高鐵即“沿江高鐵”於2021年9月25日上午在湖北省荊門市舉行了“沿江高鐵開工開建動員大會”。這標誌著沿江高鐵正式按下了開工開建的“快門鍵”。這條高鐵從上海出發，經過南京合肥，武漢宜昌重慶最後到達成都的國家戰略主幹線高鐵，全線約二仟公里以350千m每小時速度，連起帶動了從東到西約二十多個中小城市，對各地人民在今後出行和經濟發展有著重大意義。
沿江高鐵由於線路長，各地規劃遲早不一。因此分段即滬寧段，合寧段，合武段，武宜段，宜涪段，涪渝與渝蓉七段分別按國家與鐵總規劃時間，即2021年底全線開工。9月25日沿江高鐵武宜段率先在荊門市召開了“沿江高鐵開工開建動員大會”儀式。沿江高鐵正式開工建設。本條高鐵工期四年48個月完成。
由於武宜段是沿江高鐵線路最長，任務艱鉅。有漢江特大橋一座，跨漢江水面約1800m，跨漢江主橋全長547、5m，採用雙塔雙索麵斜拉橋。是目前囯內最大跨度時速350千m速度，無砟軌道高速鐵路混凝土主樑斜拉橋。不難看出時間短，任務重。率先開工開建也是必須的。不過，按計劃年底各段會相繼先後開工。
武宜段從漢口站起，往西新建漢川東站，天門北站，京山南站，鍾祥南站，荊門西站，當陽西站最後達宜昌北站8個車站。全長約313千m。據官網訊息。各段也正在開展行動。充分認識到本條高鐵線路在各地的期望與重視。2021年9月24日，武宜段天門市沿江高鐵建設指揮部，“天門市政府採購中心”沿江高鐵（天門段）徵地拆遷測繪及評估服務競爭性磋商公告正式釋出。沿江高鐵過境天門段盧市鎮，楊林辦事處，竟陵辦事處，石家河，佛子山鎮等五個鄉鎮辦，全長約40、005千m。紅線用地範圍內房屋拆遷計180戶，約42800平方m，拆遷屋入戶須勘丈，非住宅類的勘丈及數量清點。每戶1：500嵌合圖測繪，以及全線1：1000正射影像航飛實景三維模型航飛。並根據勘測資料出具徵遷費的評估報告。截止時間是10月11日9點。不難看出，沿江高鐵武宜段各站點線上都在著手做好拆遷與陪償費的務實工作。爭取儘快跟進拍節不端過建設“沿江高鐵的步伐”譜寫新藍圖。各位網友，你盼望已久的沿江高鐵夢正式開工開建了，你的心情激動嗎！歡迎評論點贊！
