朋友在市裡有一套房，房子帶車庫，車庫裡能裝充電樁，而且我那個朋友就是在市區上班，於是乎萬事俱備，就差一輛價效比極高的新能源電車了，故事的開端和過程都非常美好，但是結尾卻差如人意。
買車初衷
我那個朋友特別的實在，買車不為別的，就是為了上下班代步方便，於是我推薦他去買個新能源，但是我建議他去買便宜的新能源，而且要大品牌的，沒想到他聽前面不聽後面，新能源車買了，還挺便宜，落地4萬元，但並不是大品牌的車，沒想到過了不到半年那家4S店就倒閉了，朋友看得很開，沒關係，就當開著玩吧。
就這樣，朋友開著他那輛新能源小車開始穿梭在大街小巷，他運氣不錯，車沒什麼大毛病，就是異響挺多，內飾塑膠感極強，畢竟價位在那裡。過了一年後空調不製冷了，炎炎夏日怎麼受得了，朋友就聯絡售後，售後告訴他，距離他60km以外有一家售後維修點，朋友就傻乎乎的去了，結果可想而知，被狠狠的宰了一頓。
第一次售後維修經歷
那家售後維修點的地理位置很偏僻，而且價格昂貴。維修人員說要換齒輪油了，朋友同意了；維修人員說要檢查底盤，朋友同意了；朋友說要檢查異響，維修人員就差把車大卸八塊了，最後還是沒找到；朋友說空調壞了，需要修一下，維修人員說要和廠家申請配件，需要一個月；最終結賬的時候，賬單是800元，其中包含檢查底盤，就是所謂的緊緊螺絲；還有齒輪油居然用了2瓶，每瓶是1L的（每瓶240元）；最後還有一個換齒輪油的工時費，合計是800元，朋友人單勢孤，售後點人多勢眾，無奈只好交錢走人，最終的結果就是異響沒解決、空調配件至今沒有給郵寄過來（應該有1年多的時間了，最終還是去淘寶買了一個）。從此朋友暗暗發誓再也不來這個讓他傷心的地方了。
第二年
兩年過去了，這輛小車陪他走過了2萬里程的路，按說要保養一下，但是還去上次的個地方挨宰顯然是不可能的，於是朋友就在附近找了一家口碑不錯的汽車修理店，店家很實在，說這輛車不用換剎車油，換個齒輪油就行，1瓶很不錯的齒輪油就120元，也是1L的，安裝免費。也就是說連工帶料就120元，而且據說這1L齒輪油還沒用完，可想之前那2瓶齒輪油是怎麼裝進去的。
意外的發生
事情發展到現在了，大家感覺這輛車應該沒什麼問題了吧，但是我這個朋友正好在這時候結婚了，而且丈母孃看這輛小電車挺破的，就給姑爺買了一輛新的燃油車，那麼問題就來了，朋友物件不會開車，新買的燃油車不能不開，朋友爸媽有車，朋友丈母孃家有車，那麼這個小電車給誰呢？只能是忍痛賣掉了，還必須是趕緊賣掉。
賣車
首先，這個新能源車是上牌的，每年要交保險，保險再少也要1千大幾吧；然後就是停車問題，市區的停車位很少，如果長期不管的話就算被人破壞了就不知道；再然後就是電瓶，長期不啟動，結果可想而知。
然後就是找二手車商聯絡賣車，聯絡了好幾個，沒有一個車商敢收電車，於是就都幫著髮網上，看有沒有人買，過了兩天，在車上給我朋友打電話，說最高出8000元，朋友不屑一顧；又過了幾天另一家廠商給出了4000元的高價，朋友直接說4000元連個山寨4輪車都買不到；直到現在，最高價就是8000元，朋友也是有脾氣，我就是放車庫報廢都不賣，說歸說，但如果真到了那個份上，吃虧的還是我朋友。
總結
新能源電車確實不錯，但這個不錯是建立在你不賣的情況下。如果你賣了這個車，那勢必是一場割肉大戲，比被割韭菜還要痛。所以大家在買車的時候一定要想到未來是否會發生賣車的風險，如果沒有，那麼放心大膽地去買的。
