有的朋友還沒有開通「微信支付分」，可能它還不太瞭解，微信支付官方的解釋是：微信支付分是對個人的身份特質、支付行為等情況的綜合計算分值，能為您提供更簡單便捷的生活方式，在已經接入支付分服務的商戶消費時，如：租借街邊便利店放置的共享充電寶、共享雨傘、網約車等服務時就有機會享受免押租借、先享後付等便利。
簡單的來說，就是和「支付寶」中的“芝麻信用分”同類性質的產物。
當時的版本也只有孤零零的一個分數值，支援「微信支付分」的信用服務，也是比較少。
而在時隔近8個月後，「微信支付分」悄悄地進行了一次全面升級。
01介面小改版
相比舊版，新版的「微信支付分」介面主要新增了“信用記錄”和“信用服務”這兩塊內容，整體的風格變化不大，只是為了新增功能入口而進行的版面調整。
02增至900+個信用服務
在去年「微信支付分」正式上線的時候，其實支援的使用支付分服務的商戶並不多，只有“小電充電寶”免押租借、“百度地圖網約車”先享後付等寥寥幾個接入商戶。
但截止到2020年5月12日，目前「微信支付分」支援的信用服務商家已經增至917個服務，支援的信用服務商家以“共享租物”、“出行交通”、“生活服務”、“購物娛樂”、“住宿預定”等5個大分類進行規劃，大分類下還以使用場景進行細分，譬如“共享租物”就包括充電寶、兒童用品、圖書、醫療裝置、雨傘等等各種使用場景。
譬如免押金租借充電寶的接入商家滑到底，可以看到市場大部分共享充電寶都已經支援使用「微信支付分」，至少有一兩百家。出行的網約車服務商大多也都支援，譬如“滴滴出行”、“神州專車”等等。
後面隨著發展，未來接入「微信支付分」的服務商勢必也越來越多。
03開通教程
相信不少人在去年「微信支付分」上線的時候就第一時間開通了，如果還沒有開通的朋友想開通，方法也非常簡單，只需要透過已接入微信支付分的商戶所提供的服務中開通即可，譬如在「百度地圖」APP的打車服務中開通，教程如圖。
對於「微信支付分」，其實如果不是這次改版，可能都忽略了它的存在，似乎到目前為止微信官方對它的推廣也是比較低調在進行，在微信內並沒有更多的引導使用者去使用。
「微信支付分」從整個微信生態來看，它是微信支付構建自家徵信體系必要組成部分，但猿仔覺得它的推進週期有點長，如果回溯到它最初還叫“騰訊信用分”的版本，它的上線時間是2018年的1月，滿打滿算到現在已經快2年半的時間了。而它的老對手「支付寶」的“芝麻信用分”從2015年1月正式上線，距今已經5年半了。
猿仔查了國內相關移動支付市場交易份額調研機構的最新資料，目前「支付寶」為54%左右，「財付通」39%左右（資料僅供參考）。
「財付通」在移動支付市場交易份額得益於微信及QQ龐大的使用者數量基礎，若想抹平與老對手「支付寶」在移動支付市場交易份額的差距，甚至超越，騰訊徵信體系的構建似乎得更快一些，換言之，「微信支付分」的推進得更快一些，它是微信支付生態甚至是整個騰訊金融體系重要的一環，只有建立了信用體系，才能讓微信生態在金融領域輔以支付、消費場景形成完美的閉環，也才能進一步增加與老對手“支付寶”競爭的砝碼！
無論如何，如果你喜歡使用微信支付，「微信支付分」會讓你在生活消費服務中享受越來越多的生活便利。
