上海城建集團與華為，近日在深圳的華為總部簽署全面合作協議，筆者仔細琢磨了一下，發覺很厲害！
上海城建大家都知道，上海的市政、高架、隧道、高速、地下管線等等，太多的重大工程都有上海城建的身影，此次與華為的強強聯手，我們來看看會有哪些大動作？
1、數字盾構
盾構機，即盾構隧道掘進機，是隧道掘進的專用工程機械，盾構機整合機械、光學、電氣、液壓、感測、資訊科技於一體，十分複雜。
曾經中國的盾構機依靠歐美日，不僅價格昂貴，動輒數千萬元，還很容易被別人“卡脖子”。後來我們自主研發出自有智慧財產權的盾構機，再後來，我們的盾構機創造出多項世界之最，超越了國外的盾構機。
如今，上海城建將聯手華為，實現盾構機的“數字化”、“無人化”，讓“基建狂魔”再上一個臺階！
什麼概念？未來重達千噸的盾構機，在深邃的地下，無需人工操作，安全、可靠地自動挖掘出一條條（地鐵/公路）隧道。即實現盾構機“自主巡航”，類似L4/L5級汽車自動駕駛。
能實現嗎？看看，如今華為已助力多家煤礦實現智慧化，無人化、少人化，工人無需下井，坐在空調房裡，對著螢幕，即可控制井下采礦。
華為鴻蒙系統應用於智慧採礦，特地釋出了礦鴻作業系統。類似，筆者判斷，華為很可能將“鴻蒙+5G”再次應用於數字化盾構機，實現萬物互聯、萬物感知、萬物智慧，達到盾構機的多維度感知、大量資料運算、實時操控。
目前，這事估計華為做最合適，所以，上海城建選擇華為合作，就對了！
2、智慧城市
上海城建承擔了超過95%的上海市交通基礎設施的運營管理工作，上海這樣超過2400萬人的特大城市，如何對基礎設施儘早發現病灶、找出病因，及時對症施治？如何對基礎設施提供全生命週期的精細化管理？
比如，上海有若干條大型隧道設施，為了安全執行，防患於未然，在隧道內部，安裝了各種監測沉降、滲漏水、變形、位移等關鍵資料的感測裝置。
上海城建將透過與華為的全面合作，將這些大量的資料及時自動地傳送、處理，並進一步拓展智慧化裝置的監測精度廣度，為大型基礎設施建立“全科健康檔案”。
另外，上海城建與華為還將從隧道、橋樑、公路到港口、工地，為每一類設施、每一個場景提供個性化的定製方案。
這就厲害了，所有基礎設施從施工，到運維，所有資料全場景覆蓋，精細化、智慧化、定製化。
3、智慧高速
上海城建除了參與高速公路建設，還是上海高速的運維主體。
華為不久前剛成立了智慧公路軍團，華為智慧公路軍團的首單在一週前剛剛落地，與江西省交通投資集團合作，推進江西省智慧高速公路建設，推動江西省交通行業數字化轉型升級。
上海城建與華為在智慧高速公路方面合作，提升高速公路執行效率，將高速運營帶入“車道級”精細管理時代，打造智慧高速全生命週期管理體系，正趕上了華為智慧公路軍團大力開拓的好時機。
綜上，上海城建與華為全面合作協議的簽署，對上海城建和華為意義重大，對其他省市也有示範效應。
