年關將至丨助力中小船東度過艱難枯水期

年關將至丨助力中小船東度過艱難枯水期

北方結冰,破冰成河尚可行船

南方枯水,跑船苦為無水成航

那該咋辦?

文丨車夢楠

宙斯科技是國內專注於水上航運領域的

智慧化業務及數字化管理方案提供商

,中國交通運輸協會航運物流分會會員,致力於內河航運的數字化管理、智慧化運營,

讓貨物、碼頭、船舶透過AI而高效運轉

。從貨場到船舶再到買家構建一個互聯、高效、節能的經濟生態圈,同時融入國際貨運生態,為全球商品提供更多高效貿易連結服務。

年關將至丨助力中小船東度過艱難枯水期

船旺是宙斯科技自主研發的智慧航運掌上平臺,包括【船旺貨主】APP和【船旺船東】APP/小程式,

致力於為廣大貨主及船東提供委託船運和承運接單線上交易安全服務。

年關將至丨助力中小船東度過艱難枯水期

利用網際網路數字科技,採集船舶,港口,航道,水文情況等大資料,線上線下互聯互通,整合貨主、船東供需資訊,

從貨主需求釋出——船主接單承運——線上安全支付,形成高效互聯的業務閉環

,有效解決貨主運輸諮詢難、擔心貨物運輸安全等問題,同時

解決了船東空船返港率高、接單效率低等問題

,具有深遠的社會經濟效益。

助力中小船東過肥年

現如今南方進入冬季枯水期,

尤其西江流域長期限制吃水不超過2.5米通行,長洲船閘不定期的每日限制過閘船舶數量幾十艘

,讓廣大接單載貨成航的船東苦不堪言,對於如此惡劣的自然環境。

船旺——內河航運數字化賦能拓荒人,秉持一份航運業的初心,

讓船東多跑兩趟貨,不愁生計;

讓貨主找船更快捷,生意興旺;

讓科技賦能的航運業,越來越旺。

在本年度最後一個月,實行運費補貼翻倍獎勵政策,讓廣大船東年底衝刺過好年,開開心心過新年。

年關將至丨助力中小船東度過艱難枯水期