車主們都知道雨胎和四季胎，這些胎的名字經常會被提起，但是一聽到AT胎、MT胎與HT胎，是不是就一頭霧水了。那麼今天筆者就來給大家講一講這三種胎的區別，花1分鐘就能瞭解你的愛車應該裝什麼胎。
一、HT胎
先來說說最常見的HT胎，HT胎就是公路胎，日常道路上行駛的車輛絕大部分都是使用HT輪胎。HT輪胎的胎壁比較柔軟，加上精緻細密的胎面花紋，能夠讓你在公路行駛時能夠更加的舒服，並且行駛時的噪音會比較小。畢竟是公路胎，專門為公路設計的。
HT胎是沒有考慮越野效能的，也很少人開著HT胎的車去越野，所以這種輪胎在減震降噪方面會比其他輪胎更好的，還能降低汽車的燃油消耗。
HT胎
二、AT胎
再來說說AT胎，AT胎與HT胎的不同之處就是它在非鋪裝路面行駛會比HT輪胎更有利，這得益於AT胎擁有比HT胎更粗獷的花紋，胎牙間隙也更大。甚至胎壁也比HT胎更厚，能夠比HT胎更加的耐剮蹭，所以AT胎被稱為全地形胎。
AT胎之所以能稱為全地形胎，那肯定犧牲了一些舒適性，比如行駛過程中胎噪比HT胎高出不少，行駛起來的舒適性也是不比HT胎的。
AT胎
三、MT胎
MT胎在馬路上基本上是見不到的，這種胎被稱為泥地胎，專門為越野而設計的。胎紋非常的誇張且深，抓地力也非常的強。胎紋間隙非常深，所以在泥地行駛的時候能夠排出淤泥，能夠讓你在極端越野路線殺個七進七出。
而這種胎是毫無舒適性可言的，因為只針對越野而設計，所以在公路行駛的時候，既不舒適還增加耗油量。
MT胎
總結：
如果駕駛環境是公路，基本上不會接觸非鋪裝路面的話，那就裝HT胎即可。如果是你有輕度越野需求的話，或者經常會走非鋪裝路面，那有個AT胎會比較省心省事，免得用HT胎會發生什麼突發狀況。而MT胎的話，這就不用說了，你只要是有重度越野那肯定要用MT胎了。
看完上述，大家應該都知道自己的愛車需要裝什麼胎了吧。
