還有不到一個月就到國慶長假了，這場盼了半年的小長假讓人激動不已。很多朋友早已按耐不住，一場自駕遊即將發生，而無論去哪裡玩，安全都是最重要的事情，而相對於自駕游來說，車輛狀態的檢查就必不可少了，其中最為重要的莫過於輪胎，今天就仔細教教大家怎麼檢查輪胎狀態。
扎釘漏氣這種容易察覺的輪胎問題，相信大家都會解決，但是如若一直行駛正常，大家往往會忽略以下幾種隱患。
隱患1：胎面磨損接近最低標記點
按照法規，普通乘用車使用的任何品牌輪胎，都會在胎面溝槽底部設定一個1。6毫米高的磨損標記點，它也叫極限點，輪胎表面花紋磨損如若接近這個點，那你就需要換胎了。
怎麼檢查
每條輪胎上都有多個標記點，而它也肉眼可見，徒手去摸則能更清晰察覺到它與胎面花紋的高低差，差距明顯時表明輪胎狀況正常，不明顯時則該換胎，這一步無需任何專業工具即可檢查。
隱患2：輪胎出現裂紋或鼓包等受損情況
在日常使用中，輪胎或會被異物扎到、或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重等，其中鼓包是最為嚴重的，隨時都會有爆裂的危險。
怎麼檢查
很顯然，這些問題都是輪胎表面出現了肉眼可見的問題，所以你只需要認真觀察每一條輪胎即可，輪胎內側的情況也不能忽視，所以你需要把輪往一個方向打滿，來觀察內側的情況。
隱患3：輪胎使用年限到期
輪胎是由橡膠製成，而橡膠的天性決定它是會自然老化的，時間一長輪胎就會出現硬化、龜裂紋的情況，所以通常一條輪胎的使用年限是5年左右，到了這個時間即便你行駛里程少、磨損小，但也需要更換。
怎麼檢查
與所有商品一樣，每一條輪胎上也都有4位陣列成的生產時間，找到這組數字，如下圖所示，後一個“09”表示年份，前一個“09”表示週數。
真的爆胎怎麼辦？
關於這一點，磚叔強調過無數次了，真的爆胎要按照以下幾個步驟來做：抓緊方向盤，務必保持直線行駛，如若已經發生偏轉，也不可大幅度轉向，一定要把方向穩住；千萬不可大力剎車，那樣會產生重心偏移，用輕微點剎來降低車速直至停止，在整個過程中，還要儘可能早的開啟雙閃燈警示周邊車輛；停下車以後也不能掉以輕心，應該立刻下車拿出三角警示牌置放於車後30-50米外（高速公路儘可能遠一點），然後迅速離開車輛到路邊安全地帶，打電話申請救援，在高速公路上切勿自行換胎，因為後方隨時有可能有車疾馳而來。
