一次在微博搜尋關鍵詞，看到了“
大西北沙漠綠洲奇蹟
”，月牙泉？莫高窟？酒泉衛星發射基地？不，是滴滴出行 吳睿，這個抓住了移動網際網路時代機遇的“
85後潘石屹
”，當年我的預測“甘肅省的85後有識之士也會參與移動網際網路創業”應驗了。當時沒有深度關注出行方向，只是體驗了一兩次嘀嘀打車，根本沒有從投資人視角去思考，僅憑主觀就妄圖回西安做今日頭條廣告代理積累資金。
我在西安看到摩拜單車已經是2017年，那時候震驚了。居然有人能想到這個模式。已看到外賣、打車在二、三線城市迅速推廣起來了，這時我徹底承認了自己的“錯誤”——2015年初離開北京的決定。對摩拜單車mobike的“
溯源
”，讓我關注到了蔚來汽車，試駕了蔚來es8、es6，理想、小鵬汽車，看到了蔚來2020年絕地後生的故事。
2017 年11月25日 第一家蔚來中心NIO House正式開業
再加上看到曾經沒能想到做這麼大規模的美團外賣的業務負責人沈鵬做了水滴互助、水滴籌，還有剛剛出現的共享充電寶在質疑中，研究國外的一些專案，結合自己的經歷，認為極大可能會成功。
於是在28歲，開始了第二次北漂：
1、凡是價格敏感的、不完善，質疑聲音大，政策不明確的方向要重點關注、深刻研究
；
2、絕不只結合自己的需求做取捨。
這是第二次來北京時我立的警示。回到北京反省，最大的錯誤就是與大勢逆行了，今日頭條（位元組跳動）資訊分發這類純線上輕的，盈利模式清晰，技術為基礎的公司，在二線城市PC網際網路起來的時候已經完善了，做代理這個方向的門檻提高到要有四年以上的經驗，當時沒立即止損換反向。卻還幻想用兩年時間賺到第一桶金，在西安三號地鐵線開通、房價上漲前，買到房子再來北京。
我是2012年10月開始
“尋找90後的經濟特區、房地產行業”
，去光伏工廠打工，瞭解了新能源釩電池、LED光源，兒童智慧手錶等，沒見過世面，在找這個時代的浪潮，一年多後終於找到了，絕不能錯過的時代就是移動網際網路。 加入能成功的早期創業公司立下汗馬功勞是唯一的路徑。我是西北地區窮人，只有剛剛出現，不完善、要透過長時期投入建立壁壘的，處在嘗試階段的專案才有我的機會。
水滴公司面試了三次，沒有透過，這個年齡都要有行業經驗、資源的管理者，第一次犯了方向性錯誤，沒有了時間優勢，當時也懷疑共享充電寶小電科技公司的融資資訊，就去了杭州夢想小鎮調查，又去了4、5次，沒有本地的資源，也是年齡、經驗資源匹配因素加入不了。最後經過多方面研究，判斷叮咚買菜的前置倉模式生鮮電商模式能成功，加入叮咚買菜做產品。
這兩次在北京總共6年時間，仔細想來，類比就像中國從洋務運動到辛亥革命，第一次猶如李鴻章訪美，發現差距太大，四處碰壁，摸索方向，感覺好像找到一些門道，實際是到了“
愚昧之巔
”沒有人提醒，踩坑再嘗試踏上如舊中國由表及裡改造的過程，猶如火箭擺脫地心引力一樣脫離思維的慣性。最深切的體會，要看懂一個新事物，一定要跳出自己的圈子，從全域性更高維度的視角去思考，才能做出真正正確的選擇。
低谷的反彈力
對於沒有資本背景、所學專業不好走不了技術方向的人，只有一條路“加入能成功的早期創業公司”披荊斬棘，立下汗馬功勞。這條路的前置條件是跳出認知舒適區，用早期投資人的視角去看非共識的專案。
一直在研究早期新興創業專案，目前有同名微信影片號
“
少走些彎路
”
，專注指導更多的人從多個維度辨識早期創業公司，用“找工作就是用時間做投資”的理念將工作時間的投入，能隨著公司的壯大、行業的穩定，也實現指數級增長，變成高價值股票期權回報。
