據相關媒體報道，蔚來正計劃推出第三個汽車品牌，用以覆蓋20萬元以下的中低端市場。該新品牌將和蔚來、阿爾卑斯一樣都是獨立運營，目前正在招募核心團隊。
“第三品牌的價格區間主要在10萬-20萬元。”訊息人士透露。
此前，蔚來汽車已經確認將推出第二品牌，主打15 萬元~ 30 萬元價格區間。據悉，該大眾品牌的內部專案代號為ALPS（阿爾卑斯），將搭載下一代 NT3。0 的技術，且搭載的是蔚來自產的電池計劃於 2024 年下半年開啟交付。
不僅如此，該新品牌還將提供換電版車型，目標對標特斯拉 Model3和Model Y，但價格還要位元斯拉便宜 10%。為此，蔚來已經與合肥簽署了新橋工廠二期協議，該工廠規劃產能為50萬輛。
此次蔚來推出第三品牌的訊息如果屬實，將意味著蔚來汽車的售價會進一步下探至10萬元。
圖片來源：蓋世汽車
作為曾經的新勢力之首，蔚來在過去兩年裡有過許多高光時刻。但從2021年7月開始，受晶片等零部件供應短缺的影響，以及在高階市場增長乏力，蔚來交付量開始被小鵬汽車和理想汽車強勢趕超。
據最新統計資料顯示，今年上半年蔚來共計銷售新車50，827輛，雖然相較於去年同期增長了21。1%，但要知道上半年小鵬、哪吒、理想的累計交付量均已超過6萬輛，這使得蔚來在整體交付量上暫時落後了一大截。
不過好訊息是，蔚來ET7、ES7和ET5正陸續啟動交付。隨著相關車型的交付量持續爬坡，對於蔚來接下來的市場表現還是很值得期待的。
