近年來，電動車的數量不斷增加，電動三輪車車也越來越受到關注，隨著全國擺攤的如火如荼的開放，電動三輪車成為討論的重點。在農村那些交通條件不是很發達的地區，有一輛電動三輪車無論是平時出行，還是拉貨運輸都是非常的便利。
由於電動三輪車的數量增加，相應的管理措施也越來越嚴格，很多城市甚至禁止了電動三輪車上路，而且上牌也不太容易，這些都困擾著那些想要買電動三輪代步的人們，不過車主不要著急，電動三輪車迎來三大利益的好訊息，對於電動三輪車在各個地區的合法化將會起到推波助瀾的作用。
最近，相關部門釋出了第333批道路汽車生產企業和產品。 其中，62家公司的87種三輪車型列入目錄，意味著這些目錄車擁有合格的“身份證”，對企業來說，產品質量好，具有合法的生產資質，就能正常上路，對大眾來說，車型的增加，會使我們的選擇項也變多，這樣看來電動汽車三輪車監督管理正在逐漸規範，對三輪車車主來說是個好訊息。
關於電動三輪車的管理，各地出臺了不同的法規。 例如在河南，對貨物三輪車牌照和發行證採用人性化的管理方式，進行統一的管理。 另外，為了使群眾更加方便，簡化了牌照辦理的手續和程式，只要持有合格的證明書和手續，就可以輕鬆獲得三輪車牌照。 還有不少地區新增了上千個上牌點，使得車主們上牌變得更加便利。
另外，更多城市給出電動三輪車的過渡期，在過渡期，三輪車擁有合法的上路權力，相信在不久的將來，電動三輪車會像電動腳踏車那樣形成一個合理合法的體系，使更多車主從中得到方便。
今年全民擺攤的行動可以說是異常火爆，電動三輪車作為擺攤攤主力軍，將迎來了更好的發展，在四川、山東等省，政府部門大力支援擺攤，使得當地的電動三輪車的銷售額直線上升。 更重要的是，在一些方面，電動三輪車的合法性得到了充分的體現。
小編認為，從這個好訊息來看，電動三輪車的管理將來合法化、規範化，不會像以前那樣一禁了事，對三輪車主來說是個好訊息。 各位所有者在選擇電動三輪車時也要注意，一定要選擇正規渠道購買，這樣就避免了買到不合格產品，導致上路後出現安全問題。
