忽如一夜冬風來，暴雪冰雹砸下來。
這一波寒潮來得措手不及，北方供暖延長了，南方暖寶寶又火了。。。
趁著這波早春的風雪，
和域虎一起發現最美的冰雪草原天路
，做寒潮中最瀟灑的漢子！心情嗨了，冷，不存在的~
行程：
北京-張家口-張北-草原天路-崇禮-張家口-北京，全程600-700公里
路況：
高速、盤山公路、非鋪裝路段、積雪路段
車型：
全新域虎2.0T汽油手動擋
草原天路，位於張家口市北部，是一條連線崇禮區和張北縣的盤山公路，全長110公里左右。夏季是旅遊旺季，冬季為淡季，但也有別樣風情。
從崇禮進入名為樺皮嶺，盤山公路居多，落差較大，遍佈森林；從張北進入名為野狐嶺，風車群，草原，丘陵比較常見。
從北京出發，沿著京藏高速一直走就能抵達張家口。全天的高速行駛讓我和域虎有了深入的交流。
車輛測評
01
高速噪音，胎噪、風噪控制的一般，相對於轎車、SUV還是比較明顯，但在皮卡車型中域虎的噪音控制的已經算是佼佼者。
動力隨踩隨有，渦輪介入的時機很合適
，高速超車變速箱的反應比較到位。
正式開啟草原天路之旅， 從張北縣野狐嶺進入，崇禮區樺皮嶺出。雪中的草原天路人跡罕至，住宿、餐飲基本都已經暫停營業，溫度甚至達到了零下20多度，越往崇禮方向前進積雪越多。
相比於夏季人山人海，這個時節的草原天路美得更純粹。其實，旅行中很有樂趣的一件事是發掘美景，漂亮的風景是大自然無私的饋贈，要多多欣賞，感悟生活。
車輛測評
02
非
鋪裝路況，考驗的是車輛的減震系統
。全新域虎採用前雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架，後鋼板彈簧非獨立懸架，後排雖然採用皮卡車最常見的鋼板彈簧，但乘坐舒適性還可以。在鋪裝路況下，整體舒適性還是能夠保證的，更偏向於SUV車型。
冰雪路況下，四驅系統必須開啟
，不然車輛很容易出現打滑。全新域虎手動款採用的是電控分時四驅系統，在駕駛時不用停車，只需轉動旋鈕便能直接完成兩驅到四驅的切換。在本次冰雪穿越過程中，域虎表現良好，沒有出現打滑現象，只要具備一定的速度再配合駕駛技巧，就能很順利的透過積雪較厚的路面。
如果越野還不滿足，起個大早在崇禮找一個滑雪場玩上半天也是不錯的。不會滑雪也沒關係，多摔幾次就會了！
崇禮絕對是一個全國性的滑雪勝地，即將舉辦的2022年北京冬奧會就將在這裡和全世界人民見面，這裡除了有巨大的滑雪場，度假設施也正在緊鑼密鼓的完善著。
車輛測評
03
冬季的崇禮，溫度基本都在零下20℃左右，草原天路由於大風呼嘯，溫度更是要多冷上幾度，如果沒有一個給力的空調系統，那就要活活受罪了。
當外界為-20℃的時候，
全新域虎的空調暖風能將車內恆定保持在20℃
的人體舒適溫度。駕車時可以脫掉厚重的大衣，輕裝上陣。
“
如何成為寒潮中最瀟灑的人？
一輛域虎，一次逆風迎雪的旅程
”
