雅馬哈 XSR700 （復刻傳奇70年代）
說道雅馬哈XSR700絕對離不開兩款車型，一個是XS650，一個是MT-07。雅馬哈XSR 700的誕生是為了致敬，復刻的是雅馬哈在1970年生產的第一款四衝大排XS 650，也就是傳說中的“炮樓”。
【XS 650打開了雅馬哈四衝大排車型歷史，即使在現代，依然有很多摩友把老舊的XS 650改裝成各種精品定製車】
XS650 改裝版
XS650 改裝版
XS650 改裝版
跟其他車型的外型復刻不同，雅馬哈XSR700之於XS650更是一種精神意志的傳遞。
在MT-07效能之上衍生的XSR700，此款XSR700是由雅馬哈MT-07改進而來，在效能上是確保其優越性。此車配備的是雙缸水冷發動機，排量為689cc，擁有8個氣門，最大功率為：74。8ps / 9000rpm，最大扭矩為： 69N·m/ 6500rpm，座高為：815mm，重量為：186kg。
經典原型大燈，濃烈的工業風氣息。
之前一直主打歐洲款的XSR700也將在今年10月東京展上釋出本土款。屆時一起公佈的還有川崎Z900RS。
金屬銀版本
復古綠版本
與雅馬哈XSR700復古款同時亮相的還有傳說中的川崎Z900RS；從很早之前，網上就有了川崎Z900RS的傳言，但一直沒有實質性的進展。
今年8月份《Young Machine》再次公佈了Z900RS的渲染圖，而這一次他們給出了100%真實程度，甚至連上市時間、價格都預測了。之後就有媒體曝出了這款車的測試圖片，從此前的CG渲染圖和測試圖片看，川崎沒有選擇之前經典的W800造型，而是選擇了傳承上世紀70年代Z1的造型特點，把這輛四缸車打造成了時下流行的運動復古風。
川崎 Z 系列街車始祖Z1
川崎Z900RS 最新諜照
今年復古大勢，國內隆鑫也宣佈有復古車型，強烈表示持款靜候！復古老咖們更期待哪款呢？哪位老哥先來估摸一個價格？
